2月24日,记者对宁波市公交车上过时的儿童免票标线未及时拆除的情况进行了报道,当天,宁波市公路运输中心立即通知相关公交企业进行全面整改。
昨天,记者从该中心了解到,经排查,目前市本级公交企业车辆已基本完成问题整改。同时,他们也通知了全市其他公交企业逐步进行排查整改。随后,记者随机查看了9路、33路、515路公交车,上述1.2米儿童免费标高线均已拆除,新的1.3米标高线粘贴到位,在靠近驾驶位一侧,请广大乘客周知。
据了解,宁波市公路运输中心下辖宁波公交集团、宁波城乡公交、东方巴士、公运公交等公交企业。报道刊发当天,该中心即通知上述企业开展自查自纠,其中宁波公交集团立即部署安排,相关职能部门、运营公司及业务骨干第一时间赶赴一线,全面系统排查车辆儿童标高线问题及原因,并制定拆除方案。
当晚12点许,集团下属各运营公司按照“回场一辆整改一辆”的方式,对所属公交车辆的旧儿童标高线全部予以拆除。对原打孔位表面,特别是铆钉突出的部位进行抛光打磨,避免乘客划伤。自2月25日起,集团分批组织稽查人员赴各公交综合停车场、现场站对所属的公交车再次复核,确保拆除不留盲区,整改不留隐患。
据工作人员介绍,原儿童免票身高线款式因车型不同各有区别,按材质区分有铝质和塑料两种,按固定方式区分有扶手打孔拉铆固定和螺丝固定两种。之前,之所以未及时对部分车辆的标高线进行拆除,主要是考虑到拆除后影响车辆扶手美观度和整体性,以及扶手面的磨损粗糙引发乘客意外划伤等因素。
宁波市其他公交企业的排查整改情况如何?记者将继续关注。
此前报道
从2022年7月1日开始,根据新修订的《宁波市公共汽车乘坐规则》,宁波市儿童免费乘坐公交车的身高从1.2米提高到了1.3米。如今过去半年多了,部分公交车上旧标高线仍未撤下或一车两线,公交车驾驶员未按新标准执行的情况让乘客发懵。
“儿童免费乘坐公交车的身高到底是1.2米还是1.3米?”日前,网友“青石巷”发帖反映,孩子刚上小学,身高超过了1.2米,但未到1.3米。2月9日,她在市第一医院附近带孩子乘坐9路公交车时被驾驶员拦下,要求按1.2米的标高线测量并支付车费。
“我当时问为什么不按照1.3米的规定来,并解释了半天,但驾驶员还是说我们超了。”网友“青石巷”告诉记者,当时全车人都在看着他们,让他们很是尴尬。事后孩子还问她,为何别的公交车免费,这个公交车却要付钱?她一度还以为自己把免票身高线记错了。
该网友表示,驾驶员业务不熟应该改进,而新老标高线同时存在也误导乘客,建议全面更换或进行调整。
2月13日,宁波市交通运输局回复表示,根据《宁波市公共汽车乘坐规则》和《宁波市轨道交通乘客守则》第十一条规定,每名成年乘客可以免费带领两名1.3米及以下儿童乘车。已督促企业改进。
那么,部门回复后,1.3米免票标高线改进进展如何?2月15日、2月20日、2月23日,记者多次随机走访后发现,不少公交车上依旧1.2米与1.3米标高线并存,也有部分公交车只有老的标高线。
在9路公交车上,记者看到,前门左侧有一红色标志,上面写着“儿童标高”字样,但未标注数字。经向驾驶员询问后得知该高度为1.2米,是老的免票标高线,没有去除。平常他们是参考驾驶座一侧的1.3米标高线执行的。
相同的情况也在547路、503路、27路等公交车上存在。记者询问驾驶员后,均被告知他们都是参考新的1.3米标高线执行的。
而在105路公交车上,记者只找到前门左侧铁杆上的1.2米线。询问驾驶员后,驾驶员表示,这是原先标高线,没有去除,现已调整为1.3米。
如此混乱的标高线也给市民出行带来了困扰。
采访中,市民徐女士告诉记者,她儿子现在1.24米,但都是刷卡坐公交车,未见有驾驶员提醒。
市民戎先生则表示,一般上车位置左侧铁杆上有标识,但自己并不知道已经调整到1.3米了,被驾驶员提醒后才知道,但新的标高线被设置在了另外的地方,出于习惯没注意到。
另外,也有市民提出,部分公交标高线未标注数字,无法知道是1.2米还是调整后的1.3米。
免票标高线何时不再一车两线?何时能更直观明了?相关进展,记者将继续跟进。
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