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仙居杨梅没怎么涨 保鲜用的冰袋竟从2元涨到5元
借助移动互联网和冷链物流 台州年轻人把娇贵的杨梅卖到国内外
2016年07月04日 09:40:00 来源: 都市快报 记者 梁应杰

  因为一颗杨梅,台州多地冰袋告急,“你家有冰吗?”取代“饭吃了没?”成为仙居村民最近见面的问候语。

  这场突如其来的用冰荒整整持续了四天,为仙居杨梅不太容易遇到的“大年”添了把火。其间,船山村村民郭丽梅在微信上卖出了近千箱杨梅,最忙的时候雇了10个工人帮忙打包,收件的顺丰小哥一坐就是两小时。

  郭丽梅卖出的每箱杨梅都会贴上印有她自己照片的贴纸,上面留有电话和微信二维码。靠着它们,35岁的郭丽梅成了远近闻名的“杨梅姐姐”。

  这是今年仙居杨梅种植户的一个缩影。依靠互联网的普及和冷链物流的完善,仙居杨梅得以插上翅膀走向全国,甚至走出了国门。

  大年出现大行情 冰袋价格翻番

  早在上市前,仙居杨梅出现大年的消息就传开了,由于预估产量比去年翻番,许多村民都做好了降价销售的准备。“谁知道最后杨梅没少卖,价格也不比去年低。”郭丽梅说。她手里最畅销的杨梅零售价300元/箱,净重6斤,与去年持平。

  在船山村,几乎每家每户都有像郭丽梅这样的年轻人,家里有一两百棵杨梅树,由父母打理,他们平日里正常上班或者上学,在杨梅季开始后就通过微信朋友圈吆喝自家的杨梅,方式简单却很有效。

  据郭丽梅介绍,这些天村里每家至少往外卖掉了300箱杨梅,这是往年没有的情况。她自己当初也是先卖给朋友圈的好友,再靠口碑吸引越来越多客人,现在光微信好友就有几千个。

  去年这个时候,人称“豆腐哥”的80后牟桂富还是一名小微商,但已经把杨梅卖到了新疆。今年,他和朋友合伙成立了台州嘉盛生态农业有限公司,把工作大棚搭到了仙居县的主干道边,不但经营自己的杨梅品牌,而且为其他农户的杨梅提供打包服务。

  “我们前后接待过上百个农户,都是家里的年轻人拿杨梅来,希望我们帮忙包装,发送快递。”牟桂富说。

  离他们不远的客车站,每天天不亮就挤满了人,农户们抢着把自己家的杨梅送上客车,顺路运到杭州、上海等地。每年这个时候,仙居许多客车和私家车都成了运输工具,每箱运费10-20元,比载客还赚得多,今年更是如此。

  大年遇到销路大开,随之而来的就是用冰荒。在销量最高的那四天,原价两元多的冰袋被拉高到五元,并且从仙居一路传到临海、椒江等地。“好不容易买到冰了,发现泡沫箱、篮子又不够了。”仙居当地一位种植户说。

  要完杨梅还要人 小微商变正规军销量涨几十倍

  从单打独斗的小微商,到拉团队开公司,牟桂富想把台州的土特产卖到全国,在杨梅之前,他们用同样的方式操作过橘子——在产地直接收购,严格按不同档次分类,装入印有自己品牌的箱子,发往全国。

  不同的是,杨梅更娇贵,不但需要冰袋降温,而且还需要抗震。这些年,杨梅长途运输的包装一直在变。现在的杨梅,大多像鸡蛋那样包装,用塑料板把杨梅一颗颗隔开装好,再封进真空包装,和冰袋一起装进泡沫箱。

  这些细微的改变,很多都是大型合作社负责人,以及牟桂富这样做微商的年轻人一点一点想到的。今年,他转变思路,不再局限于与几个农户合作,而是就地收购,依靠团队的经验和渠道,辐射更多农户,把自己变成了“集团军”。

  早在一个月前,嘉盛农业的骨干就驻扎进了仙居县,搭建在主干道边的大棚成了“大本营”。每天,他们分成四个小组挨家挨户收购杨梅,把对他们还不太信任的农户带到大棚参观。

  “我们从收购、称重、挑选到发货,所有的操作都在大棚里进行,很透明。”其他一些公司只收品质好的杨梅,嘉盛也接受品相一般的杨梅,很多农户乐意把杨梅送过去。在缺人的时候,这些种杨梅的农民也受雇成为临时工,帮忙打下手,还能拿到一笔额外收入。

  杨梅上市至今,嘉盛农业的“鲜梅”已经卖出上万箱,是牟桂富去年销量的几十倍,客户主要集中在江浙沪,以及北京、武汉、深圳等地,最远卖到了吉林,销量最好的反倒是品相最一般的杨梅,因为性价比最高。

  这两天,牟桂富还在仙居各个山头间穿梭,当地的高山杨梅还要几天才下市。最近一个月里,他只回了一趟在椒江的家,顺带看看自己刚出生不久的双胞胎宝宝。

  快递公司给杨梅开小灶 时隔六年仙居杨梅再次出国

  杨梅好吃但娇贵,从采摘下来到吃进嘴里,留给快递的时间通常只有一天。在船山村的主干道上,各家快递公司一字排开,为杨梅护航成了他们目前最主要的任务。

  顺丰开始做“杨梅快递”,要从2013年说起。“杨梅比较特殊,考虑到运送时间,我们负责全国运输,但是不包括新疆和内蒙古等偏远的地方。”顺丰公共事务台州市负责人王建芳说。

  从顺丰6月1日实施的杨梅快递收费标准来看,依据目的地的距离,共有9个收费标准,一箱杨梅运到省内只要25元,而送到吉林要100元。

  考虑到今年是大年,顺丰特地在台州增加了220台车、100多个网点和3000名快递员,并且增加了两台速冻冷藏箱,将杨梅的预冷工作从四小时缩短到15分钟。“最辛苦的就是快递员,最高峰的时候他们要24小时待命。”根据王建芳统计,顺丰今年在台州已经运输70万箱杨梅。

  同样是受到优待,黄岩区上垟乡的杨梅今年乘着“邮政专车”进入全省各地。包装好的杨梅在凌晨三四点钟发货,当天八九点钟就能送到客户手里。这个名为“邮乐购”的平台总共帮上垟乡运输了12000斤杨梅。

  除了销往全国各地,时隔六年后,仙居杨梅还再次走出了国门,负责出口的是仙居仙果奇源农业开发有限公司。“加拿大当地没有种植杨梅,客户在一次交易会上遇到我们,很感兴趣,订了600公斤。”公司总经理吴静说。

  早在2006年,台州就有杨梅出口到奥地利等国,到2010年,仙居杨梅总出口量达到10万吨。刚采摘下来的杨梅鲜果,经过冷冻以及真空包装后,再从上海发往国外,一路上要花5天左右。后来由于杨梅减产供不应求,停止了出口。


标签: 杨梅;台州;仙居 责任编辑: 冯一伦
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