宁波对症“6点打车难” 出台三种交接班模式
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2005年07月14日 14:50:15
浙江在线新闻网站
今日早报7月14日讯 “6点打车难”一直困扰着出租车行业,宁波一些院校、重点工程和三资企业的一些外国专家,都曾向宁波政府提出相关意见。早在半年前,宁波公管部门已计划改变原有交班方式。昨天,记者从宁波市公管处获悉,从本月16日起,宁波的出租车交接班将实行三种新模式,力图避开下午5点到6点半这个“打的”高峰。
宁波出租车原来全实行错时交接班,但由于种种原因,难以统一规范,制度收效甚微,“6点打车难”未能根本改观。而目前宁波正进行“三车”整治,一些原有交通工具将从市区“消失”。
宁波市公管处出租车管理科科长钟敏鸣分析说,宁波和杭州不同,杭州出租车有很大一部分是旅游者包租,而宁波还是市民“打的”多,考虑到这一点,宁波出租车投放量一直较少。随着“三车”整治而增加的出租车客流,必然使部分时间段和路段的“打的”难现象更突出。于是,在借鉴上海等地成功经验后,宁波推出3种交接班方式,供司机选择。
这三种新模式包括:“一工一休”,即工作一天休息一天;中午交接班,避开客流高峰;错时交接班,时间调整为下午5点以前和下午6点半以后。
司机可在上述3种模式中选择,一旦确定,必须作出书面承诺,保证“说到做到”,并重新调整承包经营合同。对违反承诺的,按行业自律规定,作退出行业处理。公管部门原先设想的在出租车公司分时段刷卡交班方式,并不在此列。
来源:
今日早报
作者:
胡轶笛
编辑:
盛欢欢
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