7月15日，在马士基航运公司下属“马士基卡拉玛达”号集装箱轮装卸作业中，宁波港北仑第二集装箱有限公司用5小时55分的时间装卸了2160个自然箱，创下了宁波港集装箱装卸船时效率364.86自然箱的新纪录，平均每分钟达到6箱以上。据介绍，这一成绩已经达到国际先进水平，充分显示出宁波港已具有世界一流港口的软硬件实力。

　　这一纪录的创造，首先得益于宁波港近年来对集装箱码头实施的“数字化”改造和装卸效率品牌的打造。2003年，宁波港集团投资3000余万元引进和开发了一套拥有自主知识产权、国内领先、国际先进的集装箱码头计算机管理系统。系统投入使用后，宁波港技术人员还不断完善和开发新的功能。控制人员只需轻点鼠标，便可快速获得直观、便捷的图形化集装箱配载图，轻而易举地“指挥”桥吊、龙门吊等集装箱装卸设备，对数十万平方米码头堆场上的集装箱进行科学调配。

　　为进一步提高集装箱的装卸效率，适应世界集装箱船舶大型化趋势，宁波港还不断加大基础设施的投入力度。先后对码头堆场等进行了扩容，使后方堆场的通过能力同码头吞吐能力相适应。同时，外伸距60米以上桥吊的投入、双箱作业吊具的配备、加速计算机无线终端的投入使用等，使宁波港集装箱码头成为国内最为现代化的集装箱码头之一。

　　与此同时，宁波港强化内部管理，大力建设效率品牌，使集装箱作业流程得以优化，各个生产环节配合更加密切。同时，通过开展劳动竞赛、业务之星评比等活动，进一步提高职工的工作积极性。