“一纵三横”道路整治中，有的地方需要把双向四车道改成六车道，把原有的人行道划为机动车道。这样一来，行人往哪里走呢？城建部门想了个办法，把沿街房子一楼部分“挖空”，做成骑楼，今后行人就往房子里走。

　　对杭州市的城市建设来说，这是一种十分值得进一步摸索的新方法，因为它的最大好处是，避免了城市中心的大量拆迁，基本上整幢房子还是保留的，只是需要腾空一楼的部分空间。

　　杭州市民对“骑楼”并不陌生，湖滨路上的一溜商铺，样式就是“骑楼”，一楼的前面部分是供行人通过的走廊，后面部分则为店铺，开着毛源昌眼镜店等杭州特产店。

　　“一纵三横”整治工程中，共有十处房子需要改成骑楼：原则上底楼挖空3—5米，凤起路上四处，主要集中在武林路至延安路段的北侧，其中武林路东北侧建筑已侵占了部分非机动车道；庆春路上两处，位于马市街至皮市巷道路南侧；保俶路上两处，位于天目山路至曙光路之间；体育场路上两处，一处在大树路西南角，因为这里的一个公交车站要改成港湾式，需要更多场地，另一处在建国北路西南角交叉口。

　　在许多专业人员的共同努力下，相关方案即将出台。市建委请老百姓放心，骑楼的改造，将是一个十分安全的过程，同时对居民生活的影响也会降到最低。今年杭州市在城市建设和城市管理方面，主要进行两项大工程，“一纵三横”道路综合整治和背街小巷改善。前者主要对象是市中心的5条大马路，后者主要对象是散落在市区各个角落的361条小巷，但它们的出发点是一样的：挖掘杭州道路潜力，缓解“两难”，让城市环境更美丽。

　　今天都市快报开通热线：85051413(13：00至15：00)，您对这两项为民工程有什么建议，有什么疑惑，有什么意见，都可以告诉我。我将代为转到“一纵三横”工程指挥部和市改善办，或者请他们为您答疑解惑。)