为了在高温缺电的日子里保证杭州等地大小电厂的用煤需求，杭州港航部门针对航道枯水期等特殊状况，再次细化电煤运输优先通行方案，确保电煤水运一路畅通。

　　据统计，目前杭州半山电发电用煤的70%靠水路供应，今年上半年通过京杭运河水运的电煤为300多万吨，这些电煤主要供应杭州、富阳、桐庐、绍兴等地的大小电厂。由于前段时间长期少雨，运河钱塘江水位降到了近年来最低点。运河正常通航条件为吴淞水位3.1米，但近期只有2.6米，而水位较浅的艮山铁路桥附近运河水位甚至还不到2米，为近十年来最低水位，造成一些大吨位货船无法通行，多次出现堵港现象。

　　为了给电煤水运提供一个安全、便捷、畅通的通航环境，港航部门对电煤水运实行了"四个优先"原则："优先安检、优先签证、优先通航、优先停泊"。即建立电煤运输港口签证"绿色通道"，实行电煤船舶优先签证，过三堡船闸时优先安检、装卸，并通过余杭的流量观测站进行实时监控、动态跟踪，及时、准确掌握煤船进出港预报情况，在部分水域调整出煤船备用锚位，为需要锚泊的煤船优先提供用地。