“很多人认为，随着经济的发展，车辆、驾驶人的增多，道路交通事故及其死亡人数增多是一种必然。事实上，道路交通事故同任何事物一样，都有其内在的规律和特点，只要我们加以研究分析，把握规律，落实措施，肯定会找到一条‘经济升上去，事故降下来’的‘反向曲线’。”在昨天的全省预防群死群伤道路交通事故暨加强农村道路交通安全管理工作现场会上，省公安厅交管局王和局长说。

　　交通事故三降一升

　　王和局长介绍，今年1~7月份，全省道路交通事故四项指数呈“三降一升”态势，发生事故24816起，死亡3660人，直接经济损失9204万元，同比分别下降1.12%、10.95%和54.35%；受伤27937人，同比上升22.82%。其中一次死亡3人以上的特大事故29起，死亡113人，受伤108人，直接经济损失227万元，同比分别下降了30.95%、31.93%、4.42%和39.55%。

　　但是，王和局长指出，1~7月份三项指数普遍下降，并不是说我省交通事故已经到了“反向曲线”的拐点。但至少可以表明：在车辆、驾驶人和道路里程增加的情况下，可以通过采取一些有效措施，把事故发生的概率降下来，积极探索从事故高发到趋向平稳，找到“反向曲线”这条路子。

　　五大因素制约道路安全

　　王和局长认为，目前要清醒地看到，道路交通安全形势依然十分严峻。

　　一是事故死亡绝对数还在高位运行，且短期内难以回落。今年以来虽然事故死亡人数在下降，但绝对数仍很大，列全国第4位。二是客运、危险品车辆安全问题突出，5人以上特大事故频发。三是农村公路发展迅速，成为新的事故增长点。四是农民及中小学生因交通事故死亡人数上升。五是一些地方与单位对交通安全工作重视不够，基层基础工作非常薄弱。