经过漫长的没有水、没有食物的40个小时，9月13日上午10时20分，杨贤贵作为惟一的幸存者，终于被从沉没在三门泗淋洞港北面2.5海里处海域的“浙象渔29140号”渔船倒扣的船舱中救了出来。

　　告别船底黑暗的世界，刺眼的阳光让他有些不适应，极度虚弱的他已经不能说话，只是用尽力气大口呼吸着新鲜空气，眼睛微闭着，全身都是黑黑的油污，左胸有伤口。救护人员立刻给他插上氧气，送到临近的临海第二人民医院接受治疗。

　　在倒扣的船底，杨贤贵是怎样度过黑暗、饥饿、干渴的40个小时的呢？在他断断续续说话的时候，他向记者讲述了令他一生都难忘的40个小时的经历——

　　大浪过来我被扣在船底

　　我是贵州毕节人，今年4月到“浙象渔29140号”渔船打工。

　　9月11日，台风卡努来了，我们当时在海上，赶紧在就近港口抛锚。可是风太大了，我们的渔船走锚了。我和其他船员跟着船长跑到甲板上想把船固定好，海上的浪头有三四米高，我们眼睁睁地看着船一点点被吹到大海里。那天下午4点多，船出现了倾斜，海水也不断地灌进船里。

　　这时候，一个大浪头从船一侧压了上来，船一斜，我就站不住了。我当时也不知道从哪来的那么大的力气，一下子扑进驾驶台，接着船就翻了，我也被扣在船底。

　　摸到了同伴的尸体

　　我当时感觉好像睡了一觉，醒过来的时候发觉人已经泡在水里了。白天猛然变成了黑夜，刚才还是惊涛骇浪，现在却是死一般的安静。我真是害怕了，我大声喊人，我猛敲船板，隔壁舱里传出一点声音，我知道同伴们可能都在里面。

　　水很冷，周围黑黑的，什么也看不见，摸摸四周，也摸不到一个人，都是一些绳子。我感到水在一点一点往上涨。

　　不行，得赶快出去。我想打开舱门从水底逃出去，憋了几次气潜下去，发现船已经陷入海底的泥里，舱门根本打不开。在那一刻，我突然就想起爸爸妈妈，难道我要死在这里吗，他们怎么办？

　　我怕得想哭，但我还是让自己冷静下来，哭是没用的。凭着印象，我知道是被倒扣在了船底，我四处摸了摸，摸到驾驶台里的一块木板。

　　有木板就好了。我趴在木板上，等着有人来救我——我能做的只有这些，船里所有的通讯系统全浸在水里了。

　　这时，我隐隐约约看到一个黑乎乎的东西漂过来，我一摸，是一个人！再摸摸，是另一名船员，我推推他，他一点动静都没有，叫他也不答应，我悲哀地想，他死了！

　　我一直和自己说家乡的事

　　我也不知道趴在木板上多长时间，我不敢睡觉，睡过去了就完了。实在太困，我就跟自己说话，说家乡的山，家乡的田，还有老房子、村里的长辈和小孩。说着说着，感觉不那么害怕了。

　　后来，有些尿急，我一直憋着，在海水里保持热量很重要。

　　不知道多长时间，船舱外面居然有了亮光！太好了！我拼命地敲打隔壁舱板，但里面一点回音都没有了，难道同伴们都遇难了吗？我不敢想。我贴近船舱，能听见附近有船经过时的马达声。我使劲用手敲船体，大声喊救命，但马达声近了又远去。天哪，谁来救救我！

　　没有船听到我的呼喊

　　我一直贴在船壁上听，每次有船经过，我就猛敲一次，也不知道敲了多少次，力气也没了，喉咙干得像着了火一样，但没有一艘船为我停下来。

　　外面的光线又慢慢暗下来，我的心情沮丧到了极点，我想，大概不会有人救我了。

　　我的肚子饿得厉害，渴得也厉害，我想吃东西，喝水，特别特别想爸妈。我就这样被水淹死，他们知道了该多难受啊！他们还指望我寄钱回家呢。

　　恍惚间听到有人在说话

　　船舱又陷入深深的黑暗，我刚被关进船舱里的时候，船舱里空间还有40多厘米高，但涨潮的时候，水一点一点涨上来，我离舱顶只有15厘米了，我就把头靠在木板上，两只手使劲地抓着木板。里面的空气也开始浑浊起来，我的呼吸也越来越急促。脑子越来越迷糊，但我一直紧紧抓着木板，有时候脑袋碰到船舱上，醒过来就再把木板抓紧一点，但过不了多久，就又迷糊过去。

　　就在半梦半醒之间，我恍惚听到有人在说话，我努力睁开眼睛，又能看到亮光了，我脑子一下子又兴奋起来，仔细一听，还有人在敲打。我使劲地用拳头敲着旁边的玻璃，大声喊救命。

　　就在这时，一块玻璃在外面被“哗”一下砸开了，新鲜空气一下子涌了进来，好舒服啊。再一看，钢丝锯、斧头都在砸窗口，然后一个手伸下来，我就把手伸了上去，我还没想明白怎么回事，我眼前就一片漆黑了……

　　再醒过来时，我已在救护车上了，我这才清醒地知道，我真的得救了。有人喂我吃八宝粥，我感觉到这是世界上最好吃的东西。

　　在水底下过了多长时间，我已经没有印象，只知道外面亮了两次。医生说，我在水下呆了40个小时，能活下来，最主要是我年轻身体好，求生欲望强，最主要的是，驾驶台还有空气，所以只有我幸运地生还了。