一辆黑色的尼桑车稍作停顿，向前疾驶而去了。这一切，被一旁的交警姚靖国手里的DV机尽数拍摄下来。他用对讲机通报了前方的交警，将这辆牌照为浙A26×××的尼桑车拦了下来。平时，交警在查处机动车违法鸣号时，一般要设两道岗，第一道负责找准对象，然后通知200米外的第二道岗拦截查处。可是，由于第一道岗告知的车型、车牌号等均是口头传达，一些驾驶员往往会拒不认账。这时候，DV就派上用场了。

　　很快，姚警官来到上保路口，被拦下的尼桑车驾驶员正在那里等候处理，从胸牌看对方是某宾馆的工作人员，一看就是“老”驾驶员，一问果然是。

　　“知道刚才你犯了什么错吗？”

　　“知道，我鸣号了。”这位曹姓驾驶员态度倒也诚恳，“前面一辆车在人行道前面突然踩了刹车，我一着急，也不是说故意想去按喇叭，真当是习惯性随手按了按。”

　　姚警官按照交规开出了罚单，50元，扣两点。“开了十几年车了，今朝头一次因为按喇叭被罚款。虽然四五年前就开始禁止在市区鸣号了，可养成的习惯却很难改。”曹师傅说话时，摇摇了头。

　　这时，北山路和保俶路交叉口的车流在红灯前排起了长队。绿灯刚刚亮起，排在第一辆的车起步稍慢了点，排在第二的车就发出了“嘟嘟”地催促声。

　　被拦下后，这位来自余杭的唐姓驾驶员一脸无辜：“刚才我不小心碰了下喇叭。”

　　又是一个“不小心碰到”的，这是许多驾驶员在被处理鸣号时，经常采用的一个理由。姚警官见怪不怪。

　　接过罚单的余先生还有委屈：“你们也没有说现在开始查违规鸣号了，又没有通知，谁知道要查违规鸣号了，要知道在查，我就不会按喇叭了。”姚警官有些哭笑不得：“市区禁止鸣号是交通法规，需要通知的吗？”

　　姚警官是负责这个辖区的警长，他说：“西湖景区外来游客比较多，但交通秩序应该说比较好，大多时候都比较安静。可要是几辆车子乱按喇叭，影响这良好的氛围，就比较可惜了。所以我们对鸣号现象查处的一直比较严。”平日里，他有一台不离手的索尼DV机。“这是队里专门给我们民警配备的。用它来执法，举证方便多了，少了许多不必要的麻烦。平时，我们也用它来处理违法鸣号现象。”

　　交警感言：掌握机动车鸣号的证据是一大难点。有了DV也并不是所有的违法鸣号都是这样好查处的，仅限于车辆较少、目标比较明确的情况，车子一多，也不管用了。有时候违法鸣号的车子比较多，按了喇叭的司机也要否认，就很难证实到底是哪辆车违法了。

　　新闻附件：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条规定：驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。根据《道路交通安全法》第90条的规定，交管部门对违法鸣号驾驶人，都将给予50元罚款处理。