原来想等到“十一”进口车降价后，再出手买车的一些杭城老板们，现在这个愿望恐怕要推迟了。

　　昨天，从杭州几家大型的进口车销售企业了解到，随着进口车“落地完税”政策将在“十一”实施，很多车商正在调整自己的销售计划，估计到国庆后，一些主流进口车型将会出现涨价情况。

　　资金压力大增

　　据了解，过去经销商大多是以“卖出几辆车，报关几辆车”的方式来销售汽车。进口汽车到港后可先存放在保税区，每天每辆车只需交小额保管费，找到买主后再缴税出库，因此经销商的资金压力不大。如果实行“落地完税”，进口车一到港就必须全额缴税，这对进口车商来说，实施“落地完税”后，他们将面临更大的资金成本压力及经营风险。“以前订一辆车如果需要50万元资金成本，那么未来就需要80万元以上的资金，”浙江众诚汽车贸易有限公司总经理吴端平说，这样一来，对订购周期时间较长的欧系车和美系车来说，资金压力会比较大。

　　不过，这些进口车商也只能将这样的忧虑暂时放在一边，就眼前来讲，他们首先要考虑的则是如何筹集资金，在10月31日前，将所有保税区库存车报关。

　　政策给了10月1日前到港的进口车一个多月的过渡期，“未来一个多月内，我们需要的报关资金是此前的5倍，”一进口车商说。

　　部分进口车会涨价

　　“落地完税政策可能会逼一些规模小的车商放弃直接向国外厂商订车的做法，而转向国内车商拿货做‘二道贩’生意，这样一来进口车价格肯定会涨。”吴端平表示，此前有人预计这个政策实施会让经销商低价出售库存车，以缓解资金压力。但从目前的情况来看，这种可能微乎其微，因为现在杭州几大进口车商滞留在港口的汽车，大部分是一些非主流的轿车，本身市场有限，而一些热门的进口车型早就售完。