爱车刮擦或者发动机坏了，找谁修理最合适？许多车主常常难解这样的困惑。这几天，记者采访了杭州市机动车管理服务局高级工程师柴建山和部分业内人士，了解到杭州汽修业已有5大门派。在杭州修车，可以像吃饭找大饭店、小饭店、大排档一样，根据不同“病情”选择不同的维修店。

　　第一门派：4S店维修部

　　绝技：4S店是目前杭州维修市场的主力，占据着50%以上的市场份额，维修设备和人员比较完备和正规，所用的配件和收费标准也都按原厂统一设定，可以说是质量可靠，令人放心。缺点是工时费和配件价格偏高。

　　适应症

　　行驶5000公里，爱车就要做一次保养。众多新车买来后都有一到两次免费保养的赠送。因此，新车主在两三年的保修期内只需选择4S店做保养就可以了。另外，发动机、底盘，以及换气囊、四轮检修等事关安全的大修，对车型最了解、一类维修资质的4S店应是首选。

　　第二门派：汽修厂和特约维修店

　　绝技：杭州正规汽修厂数量不多，份额不到20%。但这类通用型的汽修企业同时也是一些汽车品牌的特约维修站。像杭州市园林、迪佛、港昌等都还承担特约维修。不足之处是名气不如4S店响亮，维修车型较杂。

　　适应症

　　特别车型及一些年份较老车型的大件维修，选择正规汽修厂不会有错。另外，新车过了头几年的保修期后，一些相对重要的维修也可找这一阵营，他们多为国家一类、二类维修企业。老车主的经验是，它们收费比4S店便宜，但维修质量差不多。

　　第三门派：汽配市场

　　绝技：杭州有不少的汽配市场，像中亚、华驰等，每天都很忙碌，但所占份额仅一成。它们销售配件的同时承担修理。因大量采购，配件价格较低，车主可选余地较大，既有正厂的，也有副厂的，价差30%左右。缺点是技术不纯正，你需有识别真伪配件的本领。

　　适应症

　　像大灯、保险杠等小件维修，或一些使用年份较久或配件可通用较多的车型可以选择汽配市场进行维修，较为省钱。

　　第四门派：连锁维修和快修店

　　绝技：连锁维修是今后的发展方向，但杭州刚起步。连锁维修和快修都依托强势品牌，像跨国维修巨头AC德克、博世，有着网点多、快捷方便等优点。但目前认知度还不高。

　　适应症

　　这两年杭州兴起的还只有快修连锁，属三类维修企业，提供汽车保养和快修，如刮雨器等小部件维修、修补漆面和钣金等，要求快捷服务的，可找快修。

　　第五门派：路边小店

　　绝技：路边小店中许多是一两个农民工加几件简单工具就开始招徕生意，而且什么都敢做。配件一般是根据客人需求临时去汽配城购买，质量不能保证，正因为有不少害群之马，声誉相对不太好。

　　适应症

　　补胎、换胎等技术含量低的小毛病，或者像洗车、简单的保养，有时可交给路边小店做，价格很便宜。另外，夜间紧急维修时可找路边小店救救急，因为有的小店会24小时营业，并推出免费救援服务。