11月30日，杭州艮秋立交桥上由北往南方向，几乎在同一时间发生了3起交通事故：3车追尾、两车相撞，另外两辆车溜坡，罪魁祸首竟是两条手机短信！

　　造成事故的是一辆“马自达”，司机陆某说车刚开上立交桥时，腰间的手机震个不停，摸出来一看，是两条短信，但还没来得及细看，就发现前面有车，赶紧踩刹车，结果还是撞上去了。(详见昨日报道)

　　杭州交警部门统计，从去年11月20日到昨天为止，一年多点时间里，杭州共有7412起因打手机等引起的交通违法行为，其中死亡23人。

　　老手新手都不能大意

　　开车禁止使用手机有明文规定，《道路交通安全法实施条例》第六十二条第三款写明，驾驶机动车不得有“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。

　　虽然国家已经颁布法令禁止开车打手机，但以身试法的人还是屡见不鲜。

　　1月12日，刘某驾车撞倒人行道上一位老人，老人因抢救无效死亡。事后，刘某回忆说开车时突然想起有件事要办，就拿起手机想打电话，在低头拨电话的那刻方向盘偏了，还没等他反映过来，车已撞上老人。

　　2月25日，王某开车时，放在裤子左侧口袋的手机响了，王某就用右手单独控制方向盘，左手去摸手机，结果摸了半天也没摸出来，心急之下，就低头看了一下，这一低头，方向跑偏了，车冲到对面车道，撞了路人，导致路人受伤过重死亡。

　　昨天，记者在市区的一些繁华地段发现开车打手机的现象比较严重，来往的车辆上不时有司机在开车打手机，记者就此情况随机采访了一些司机，其中大多数人表示，开车打手机没什么。一位有20年驾龄的司机还满不在乎地说：“‘新手’才会出事！”言下之意“老手”是不可能出事的。事实证明，所谓“老手”出事的并不少。

　　用不用耳机没区别

　　一位民警说，现在开车打手机的人是越来越多了，其中不少是明目张胆开车打手机的，看到交警也只是暂时放下电话意思意思，等交警走后又“故伎重演”，拿起电话讲了起来。有时候，交警都走到车边上了，还在侃侃而谈。

　　为什么明知开车打手机容易出事故，这些司机还是要这样做呢？记者采访中发现，开车打手机的不外乎以下几种人：销售员，一个电话很有可能是一担生意；秘书，老板的电话哪敢不接；年轻一族，爱逞能，认为自己反应快，开车打电话不妨碍开车。

　　记者在调查中发现，开车时主动打手机的人较少，大部分是接听来电的。不过，不少司机抱侥幸心理，他们会带上耳机，然后再接电话。但交警说，实际上开车用耳机接听电话和直接接电话的危险程度是一样的。

　　美国高速公路保险研究所公布的一项研究结果表明，开车时打手机发生伤害性交通事故的危险是不打手机时的4倍，即使用耳机打电话也不能降低车祸危险。因为无论哪种打电话的方式在分散注意力上的结果是一致的。

　　要杜绝还是有困难

　　7412张处罚开车打手机的罚单，每张“价格”都不菲，罚100元，还要记点2分，但严罚之下还有“勇夫”。

　　据介绍，开车打电话现象有两个共同点，首先，开车打电话的时间都比较固定，一般都为早晚高峰，这个时间由于路上行人车辆比较多，开车打电话最容易出事故。其次，男性比女性多，因为男性通常对自己的驾驶技术比较有自信，认为开车打电话没什么大不了的，而女性通常比较仔细，开车打电话也会比较小心，部分女性还会先将车停靠在路边再接电话。

　　交警说，开车时使用手机，严重分散注意力，一旦出现险情，很难及时发现，延误了应急处理的时机。使用手机时驾驶员只剩一只手扶着方向盘，如果是手动挡的车，遇到换挡时驾驶员很可能两个手都短暂脱离方向盘，这个时候万一遇到情况，驾驶员来不及打方向，很容易发生交通事故。

　　接下来就是圣诞节和元旦两个重大节日，短信、祝福电话一定会比平时多，交警提醒，开车时不要打电话，节日祝福的短信停车后再看。