为缓解老百姓打车难，提高出租车文明素质，11月10日，杭州市运管部门宣布整顿出租车市场的一系列举措，被市民们俗称为“五条红线”。

　　运管部门大力整顿市场获悉，截至昨日下午4点，涉及“五条红线”的违章有83起，有30多位司机接受下岗再教育。

　　眼下，市民高峰时段打车有没有得到便利，出租车司机们的利益有否受到影响，记者近日作了体验式调查。对于现状，契合了一首歌名——羞答答的玫瑰静悄悄地开。

　　叫车热线成功率提高10%

　　28811111叫车热线是个晴雨表。“五条红线”实行以来，叫车热线GPS调度中心主任史青弋告诉记者，“五条红线”实施以来，下午5点半到6点半，叫车难的情况有了好转。“原来，严重时一辆车子也叫不到，现在，这个时间段司机基本上换好班了，叫车成功率高了10%。”

　　当然，由于交接班提前，晚高峰也提前了一个小时。“以前5点左右晚高峰才会到，现在由于司机交接班提前，不到4点，车子就开始不太好叫了。”

　　记者体验·高峰打的难不难

　　前两天，记者在晚高峰时间到杭州东西南北四个打车密集区，各花一小时进行了体验。记者的一个感觉是：革命尚未成功，同志仍需努力。

　　时间：下午5点半～6点半

　　地点：银泰百货门口

　　住在文三西路的李小姐拎着大包小包站在路边焦急张望着。2分钟后，一辆打着空车灯的出租车缓缓开了过来。李小姐刚刚准备上车，突然从边上杀出一个小姑娘：“姐姐，我赶着有事情，这辆车先让给我好吗？”说完就钻进了车内。

　　记者在银泰门口待了一个小时，发现出租车大约是1分钟左右开进来一辆。车子不算少，但由于打车的人实在多，往往是一辆车刚停下，就有三四位乘客挤上去，通常每一位乘客等上10分钟都能打到车。据了解，比以前稍有改善。

　　时间：下午5点半～6点半

　　地点：拱北小区附近加油站

　　从下午5点半到6点半，记者在拱北小区加油站附近，看见空车一辆接着一辆，平均两三分钟就有一辆车。晚上7点，到加油站里加油的车也多了起来。

　　司机说，交接班改变后，高峰段空车多了，但打车的人更多，生意还是做不过来，要是路不堵就好了。

　　时间：下午5点15分～6点15分

　　地点：文一路物美超市门口

　　下午5点15分，下雨天，打车的人非常多，但大多数车子开过时都有乘客。20分钟后，记者拦下一辆车，司机说，现在基本上不会有拒载，查得比较严。

　　在随后的一个小时，等车的人一遇到空车基本都能上车。

　　时间：下午5点半～6点半

　　地点：汽车东站

　　汽车东站候车处排队的人很多，但秩序井然，平均每分钟6辆空车经过，乘客都能顺利上车。

　　车站的陶保安说，以前晚高峰的时候，车子稀稀拉拉地来，乘客排的队长极了，几乎要等上1个小时才能上车。交班时间提前以后，基本上能满足需求了。

　　记者调查·各方建议

　   出租车协会：尽早调价两全其美

　　就出租车交接班改变问题，记者采访了杭州市出租车协会秘书长蔡关尧。

　　他说，但从现在来看，几个大公司执行得都比较好。也有公司效仿上海改在了下午4点半交班，就更不影响老百姓打车了。

　　但是，通过司机改变交接班时间只能相对缓解打车难的问题，并不能根本解决难题。我们建议市政府能否尽快将出租车调价方案出台。这一方面可以适当增加些司机们的收入，又可以通过价格杠杆，减少些打车的人。

　　代表委员：合理拼载和同向载客

　　杭州市的人大代表、政协委员们前不久也纷纷建议，能否让出租车合理拼载和同向载客。

　　政协委员姚达说，高峰时段，要解决车少而客多的矛盾，要想办法让出租车发挥最大作用，可以考虑允许出租车合理拼载。当然，在拼载时，一定要征得第一个乘客的同意。

　　政协委员徐运昌也认为，可以考虑允许出租车合理拼载，并在非高峰时段出租车交接班时，允许其择同向客人载客(简称同向载客)。他说，西安市等也有类似做法，允许出租车合理拼载及同向载客，对于充分利用出租车资源、缓解打的难问题都值得尝试。也符合节约型社会的原则。

　　政协委员沈文静则认为，出租车拼载要处理好几个细节问题，如拼载的几位客人各自的发票问题、费用问题，不完全顺路情况下的绕道处理问题等等。

　　记者调查·司机收入

　　改变了交班时间，司机们的生意是否受到了影响呢？记者也随机抽取了十组白夜班司机进行了调查。

　　白班加上夜班司机的一天总收入平均，交接班调整以前为306元，现在为307元。基本没有什么变化。这其中，在5点交班的比较多，白班交的钱平均比以前少了20～30元，在230元左右；夜班交的钱比以前多了20～30元，在140元左右。

　　当然，也有司机反映现在收入减少了，据分析是和天气变冷，晚上生意更少有关系。

　　百姓声音

　　祝赵柄：我在延安路的一家写字楼上班。不管是下午6点交班还是现在5点交班，我都感觉到打车不好打。所以，每次约别人吃饭，我基本上都要提早半个小时出办公室。

　　不过，最近晚高峰，马路上的出租车好像多起来了。

　　刘小华：现在风景区的打车情况好些了。1个月前，我陪山西的同学去苏堤玩，下午5点半的时候在花港观鱼这里等了20分钟时间，几乎没见到空车。

　　而上个礼拜，我又和女朋友去苏堤，为了避免打不到车，我们还特地5点不到就在南山路打车。结果不到3分钟我们就坐上了车子。一问司机才知道他刚刚交班，我们是他第一脚生意。

　　陈红：我每天一到下班时间，就要急急忙忙赶去菜场买菜。买好菜就要超过6点了，但总是打不着车。现在我同样在6点左右从菜场出来，打车的确要比以前容易了。