因为一次原本不应该发生的大面积结冰

　　昨日凌晨高架复兴立交匝道

　　发生三十多起车祸

　　今天早上你开车路过那里仍要小心

　　天气会更冷用水单位责任心需更强

　　7：09王警官来电：我是交警，马上要下班了，我想说一下，复兴立交往秋涛路、复兴路几个匝道这里，由于绿化带流水的缘故造成路面结冰，从半夜到现在为止总共发生12起事故，现在还不是上班高峰，所以没有引起堵塞，这样下去，等会不得了了。

　　核实报道：王警官是上城交警六中队指导员，昨晚轮到他到大队指挥室值班。按照以往的经验，零点以后，交通报警电话就渐渐少起来了。

　　可昨天凌晨1：15开始，指挥室的报警电话却此起彼伏。“1：15，一辆吉普车，从滨江走四桥，在复兴立交往秋涛路的下匝道上撞到了桥的边墙。”

　　王警官立即联系了122巡逻车值班的楼警官去现场。在接近事故车时，楼警官感觉到路面有异样，他放慢车速，大灯一照，地上结了一大片冰，在匝道上蔓延了几十米。

　　在立交桥挡墙上的绿化带里，水正滴滴答答渗到路面上。楼警官仔细看，发现花盆中那些小水管还在给植物浇水，而花盆里的泥土早就涨饱了。

　　正当楼警官汇报情况，开始处理事故时，事故接二连三地开始了：

　　正在等候的吉普车后面来了一辆吉利轿车，看到前方有情况，吉利的司机紧急刹车，车在冰面上打滑，方向失控，一头撞上了吉普车的车屁股；

　　楼警官跑去处理这起追尾事故时，一辆面包车又从匝道上下来，对着吉利屁股又是一记猛撞；没多久，对面匝道上“砰”一声，一辆面包车撞上了一辆红色夏利轿车———几辆车都是因为急刹，导致车在冰面上“自由滑行”。

　　脑袋发涨的楼警官赶紧让能开的车都撤走，叫来拖车，把受伤最严重的吉普车拖走。

　　与此同时，指挥室的王警官向96110反映了高架上绿化带水管没关的情况，96110联系了负责高架的绿化养护部门。“大约2点的时候，民警处理事故时发现水龙头已经关掉了，但花盆泥土里的水还在继续滴。”

　　到凌晨4点，又一起事故让事情恶化了———在四桥往秋涛路下匝道转弯的口子上，一辆货车狠狠地撞上了桥面挡墙，这一撞，将桥面挡墙上的绿化带水管彻底撞破，约五十厘米宽的花盆整个儿撞到了桥下，幸好是半夜里，桥下没有人。

　　水管被撞破后，管子里的积水流得更加厉害，弯道上冰越结越厚。

　　7点，天亮了，冰还没化，车多了起来，事故更多了———复兴立交上，秋涛路上中河高架的匝道、复兴路上中河高架的匝道、四桥往秋涛路的匝道、四桥往复兴路的匝道、秋涛路往四桥的匝道，五个上下匝道“全面开花”，大多是两车三车的追尾；此外，水从高架滴到了地面，秋涛路北向南的便道上也结了一大片冰。

　　上城六中队的民警在秋涛路上不停提醒过往的车辆减速，但却接二连三地看到摩托车在冰面上翻车，“眼睁睁看着他们一辆辆倒下。”

　　除了联系路政、环保部门来化冰，王警官和六中队的同事写了很大的“桥上结冰请慢行”，贴在临时的标志牌上，再搬到几个匝道口，“桥面上事故多，我们在复兴路上高架的地方封道，等桥上事故车都撤走了，再开了道”。

　　民警说，有的地方冰有一二厘米厚，人走在上面都很滑。“我们都不敢站在旁边，贴警示的时候最危险，后面的车直冲过来，只有赶紧逃。”

　　一直到太阳高照，冰渐渐化开，王警官和他的同事才算松了一口气，所幸的是，那么多事故中，没有人员伤亡。

　　昨天下午4点，王警官又开车上了复兴立交检查，在四桥往秋涛路的下匝道转弯处，地面还是阴湿一片。而立交几个匝道边上，还有一些小水坑。他还是担心晚上这些地方会再次结冰，“江边风大，桥面没有地热，因而特别容易结冰。”

　　据上城交警大队统计，从昨天凌晨起到中午冰化时，这一路段因结冰引起的车祸共30余起，这还不包括其中民警调解私了的事故。

　　据气象预报，22日开始，随着冷空气南下，杭州早晨气温比较低，还会出现冰冻情况。这里再次提醒各家用水单位，门前雪千万要顾牢，不要因为你的不小心，给别人带来大麻烦，甚至是生命危险。