●交通改善使土地增值●合作社带动农民增收●社会救助让农民增乐

　　浙江省临海市宝田村竹多笋多，一年多前，村民们办了个笋业合作社。但交通不便，合作社设在离村5公里外的地方。如今，宽敞的公路通进了村，宝田村支书钱杰东也开心了：“我们搬回家了，业务也更红火了。”

　　在“七山二水一分田”的临海农村，颠簸不平的乡道村路被戏称为“摇篮路”。为消灭“摇篮路”，临海市近年来投入了3.7亿元，2005年完成426.6公里乡村道路硬化，约占全台州乡村康庄工程年度完成里程的一半，成为当年浙江省道路建设里程最长的县市。今年，临海将发起最后冲刺：实现通村公路硬化率100%，等级公路通村率100%。

　　交通改善，直接带动了乡村土地的升值。白水洋镇丁公园村民李方兴说：“原来村里的茶园没人包，去年路通后，椒江的老板就来了，一包就是20年。仅承包费一项，村里人均年收入可增加三五百元。”

　　2002年，涌泉镇农民冯贻法组建了涌泉柑桔产业合作社，并将个人注册的“忘不了”商标无偿献给合作社使用。合作社收取农民一定入社费，对入会农民的柑桔地实行统一管理、施肥，用同一品牌打市场。除去风险金、公积金、公益金后，按投资份额返利。

　　合作社提高了农民抗风险、闯市场的能力。农民任根宝入社前，1亩柑桔每年打农药18次，成本近3000元，效果还不理想；入社后，1亩地每年只打8次农药，成本1000元左右，收入达7000元。经过几年发展，“忘不了”品牌已经成为临海众多农产品专业合作社促农增收的一个缩影。目前，临海已发展农民专业合作社91家，社员1.2万户，种养基地面积发展到29.3万亩，涉及茶叶、草莓、茭白、杨梅、果蔬等产业，为农民直接增收4900多万元。

　　近年以来，按照统筹城乡经济社会发展的要求，临海市着手建立新型社会救助体系，涵盖最低生活保障、自然灾害救助、农村五保户供养等9个方面。如今，临海的农村居民住院医疗保障参保率达77.3%，有8320名农村人口享受到最低生活保障，有1048名被征地农民参加养老保险，农村“五保”对象集中供养率达86.9%。

　　临海市委书记马世宙说：“建立新型救助体系，就是要保证城乡群众不管遇到台风海啸，还是得个伤风感冒，都能感受到社会主义大家庭的温暖，享受到改革开放的丰硕成果。”

　　人民日报《华东新闻》 (2006年02月22日第一版)