交警习惯将重大交通事故的发生地，在地图上标出，记号特别密集的区域或地点，就成了事故“黑点”了。

　　几天前，杭州市公安局交警支队，在第一次盘查的基础上列出了51处市级事故黑点。现在，他们又将开始第二轮盘查，搜寻更多的事故黑点。

　　综合近两年交通死亡事故，在公路管理部门和交通部门的帮助下，记者这两天跑遍杭城，经过实地探访，列出杭州市区最为典型的十个事故黑点，并逐一剖析黑点背后的原因。

　　希望给您一个最实用的提醒。

　　黑点一：艮山东路钱潮路口

　　路口不是一个标准的“十”字

　　下午1时，一般的路口相对轻松，但艮山东路钱潮路口仍是车来人往，一派繁忙。让记者惊诧的是，10多个行人竟同时由十字路口中心穿越马路，没人去走几米开外的人行横道。

　　协警一脸无奈。

　　他解释，这个十字路口不是标准的“十”字，要走人行道，行人得绕道。

　　这里地处汽车东站附近，骑电动车、自行车送货的人很多，一个个急匆匆的，不等绿灯亮便冲到马路对面。

　　“一边是(麦德龙)超市，一边是(夏衍)中学，人流量很大。”协警说，加上大货车多，速度快，常常看得人心惊肉跳。

　　黑点二：石祥路拱康路口向东1000米路段

　　驾驶员转弯时有一个视觉盲区

　　石祥路拱康路口一带，过境货车、挂车一辆接一辆。

　　民警说，为防货车闯祸，已经“重兵布守”路口：从早7时到晚7时，都有3个民警、5个协警值守。

　　这个路口的问题，出在石祥路上来往的车辆都是大“块头”，转弯、调头直径很长，但路口过窄。

　　这时，驾驶员就会出现一个“视觉盲区”，极易忽视前方来人或来车，再加上载重量极大，制动往往迟钝，往往酿成惨剧。

　　仅去年，路口就有3人丧命于车轮之下，整段石祥路，因为照明不足等原因，去年死亡人数已有10人！

　　黑点三：320国道村口村至中村收费站

　　不到两公里3条村道穿国道

　　“每个月总会有一两次大小事故。”贝子松是320国道附近一家小照相馆老板，门前频频出现的交通事故，让他多了一项副业：帮交警拍事故照片。

　　正如老贝看到的，320国道是杭州与富阳之间沟通的主干道，车流大，车速快。在中村收费站附近，不到两公里的路段内，就有3条村道横穿国道。

　　公路部门为整治“事故黑点”，开出了长长的“药方”。先是在中村机动车驾驶员考场附近竖立了巨型警示牌，还在每个路口加设了警示牌和爆闪灯。这一路段作为去年的黑点，现已整治完毕。

　　不过，这一段路两侧开口过多的问题仍然存在。尤其是中村驾考点的大门正对着国道，学员出入都要横穿马路。

　　黑点四：留祥路荡头王村附近

　　一段路1500米黑乎乎没路灯

　　留祥路一条道黑，更让人心里发寒。全长不足5公里的留祥路，去年一年，在其中1500米的路段上，死了7个人，其中九成事故发生在夜间。

　　傍晚6点左右，天色已暗。记者驱车前往，留祥路黑乎乎一片，偶尔可见的只是一盏小爆闪灯。而且，21米宽的路面上没有中心隔离带。

　　据辖区交警说，每天横穿留祥路的人次多达七八万，其中大部分还是学生。

　　记者注意到，连接留祥路的立交桥则是灯火通明。从立交桥下来或从留祥路上立交桥时，视觉反差极大，尤其在上下立交桥的一刻特别刺眼。此时稍不留神，就极易发生事故。