听说沪杭将建磁悬浮的最新消息，杭州金丰易居房屋置换有限公司总经理周强龙连连说好。他说，来往杭州与上海总部之间，驾车一个来回包括油费、过路费等需要400多元，不仅如此，驾车还特别辛苦。这回好了，过两年乘上磁悬浮，30分钟就OK了。

　　由于工作关系，周强龙对“沪杭磁悬浮对杭州房地产的影响”这个话题格外敏感。他说，同行们都觉得这对杭州房地产市场来说是一大喜讯。沪杭车程缩短，“同城效应”会使更多的上海人来杭置业。此外，杭州与长三角其他城市更近了，周边城市与杭州的信息交流会更多、更快，将来会有更多人住到杭州来。

　　华立地产副总裁邱小平告诉记者，沪杭磁悬浮的开通对杭州房地产肯定是个利好，它将对杭州住宅产品、商业地产、旅游地产等产生全方位的促进作用。

　　一些地产界人士认为，上海人有着很强的西湖情结，今后西湖边的房子会更俏。上海缺乏有山有水的景观房，磁悬浮开通以后，上海人会考虑到杭州买房子。过几年，杭州的高档房子，特别是别墅区，那些打着水景概念和山景概念的房子会走俏。目前的闲林、西溪湿地等房产版块的销售届时会出现转机。

　　不少地产界人士现在都关心磁悬浮杭州东站具体会落实在何处。一些人认为，考虑到城区拆迁成本和城市发展方向，以及与萧山机场的对接，杭州站口很有可能设在钱江新城一带。如果真是这样，今后磁悬浮就能对钱江新城和滨江区块的房产市场起到“活血”的作用。

　　一位业内人士指出，嘉兴经济非常发达，沪杭磁悬浮的开通，首先就会吸引嘉兴富裕阶层来杭置业。