近年来，岛城电动车发展势头迅猛，销售量逐年增加，而上牌登记量却在急剧下降，由此出现大量通过不明途径上牌的超标车，这些超标车最直接的后果是极易引发交通事故——

　　据市公安局交警支队车辆管理所提供的资料，目前定海区电动车上牌量共15891辆，其中2003年至2005年的上牌量分别为7195辆、4850辆和1193辆，今年到目前为止只有28辆，上牌量逐年下降。

　　记者从有关销售商处了解到，这几年电动车的销售量并未下降，那么电瓶车上牌量为何会下降？大量超标电动车“黑户口”又是从何而来？记者对此进行了调查采访。

　　通过不明途径做外地牌照

　　据介绍，允许上牌的电动自行车必须经省级鉴定合格，并列入《准许在全省上牌照的产品目录》，也就是说，如果电动自行车没列入该《产品目录》，则不能上牌。

　　据了解，目前市场上存在相当多的“黑户口”车，它们主要是因为超过了国家规定的标准，包括重量标准、时速标准、外观款式标准等。这些超标车最直接的后果是极易引发交通事故。

　　市车管所所长吴一波说：“相当多的电动超标车，在车管所是上不了牌的。这些超标车一部分由销售商通过不明途径帮买车者做了外地牌照，一部分则没有牌照就上路了。做了外地牌照的超标车在舟山使用，执法人员在执法过程中有时也很无奈，只能联系做牌照的异地主管单位对牌照进行注销，但联系有时没有回音，事情就不了了之。对于没有牌照的上路超标车，执法人员查处后要对车主进行罚款教育。”

　　销售商帮做牌照自有手法

　　前天下午1时25分，记者来到定海解放西路一家电动车专卖店时，店主向记者推荐了一款很酷的乳白色电摩：“你可别小看这辆车，它时速可高达50公里，你完全可以当作摩托车来开。”对于车子超标问题，店主表示，牌照我们会帮你解决的。记者又来到昌国路一家销售店，店主为了解除记者关于超标车上牌的疑虑，从柜台里拿出一打凭证单和记录本介绍道：“车子贴上这张凭证单，你就安全去开吧，交警不会处罚你的。电动车上牌，公安机关已经放权给销售商了。”

　　然而销售商的说法被车管所有关负责人否定了。记者获知，所谓的凭证只不过是公安机关为了方便市民报盗窃和执法人员办案所用，所谓电动车做牌照下放给销售商，根本没有这回事。

　　记者点评：

　　依法治理堵塞黑洞

　　对于超标电动车的不明“户口”来源，众多销售商对此都讳莫如深。但有一点可以肯定，它不是堂堂正正在阳光下操作的，而是绕远路、绕歪路或者是靠做“手脚”做出来的，它是和“以诚实守信为荣、以见利忘义为耻”背道而驰的，甚至可能是违规经营。这个问题需引起相关部门高度重视。