一辆小QQ在农贸市场门口拦客，后来竟不顾一切地顶着运管执法人员直冲400多米；一脚急刹车，将趴挂在引擎盖上的运管人员甩落后扬长而去……去年12月初发生的“黄鱼车”暴力抗法一幕，昨天又在杭州新塘路上演，且行为更加恶劣，“黄鱼车”司机竟敢在众目睽睽之下袭击执法人员，还暴力将一名随行采访的女记者打成重伤。

　　昨天上午10点左右，在汽车东站外，运管执法人员小楼和治安分局的周警官假扮乘客。这时，一个身穿黑色紧身衣、头带帽子的男子上前向周警官拉生意。在谈好价格后，周警官带着另一位执法队员与同样乔装成旅客的5名记者上了一辆车号为浙A·1E575的7座面包车。

　　按照原定计划，车行驶5分钟左右，执法队员就要亮明身份，将“黄鱼车”抓获。车子在新塘路上开了一段时间后，在一个十字路口遇到了红灯。“我是运管的，你违法拉客了！”小楼见时机成熟，就亮明了身份，并把车钥匙拔了下来。没想到，“黄鱼车”司机抄起身边的尖嘴老虎钳朝小楼头上戳去。

　　躲过攻击后，小楼迅速去夺司机的凶器，可被司机挣脱了，这时车上的周警官赶忙下车，想绕到驾驶室去阻止司机继续行凶。可“黄鱼车”司机就像发了疯似的，用手上的尖嘴钳子不断地攻击执法队员。

　　这时，车上一位女记者想跟着下车去采访。不料，女记者正要钻出汽车后门时，发狂的司机突然绕过车子扑向女记者，抓着她的头发狠命地扯，并用钳子往女记者的后脑勺砸。突如期来的变故，让所有人顿时傻了眼。

　　在旁的一名执法队员见状奋勇上前，一脚把行凶司机蹬出了车，女记者这才逃上车，她惊慌地叫着：“不要让他上车，不要让他上车！”为了引开司机注意力，执法队员搬起路旁一块大石头：“你敢再动手？！”两名执法队员一边向110报警，一边牵制住行凶司机。

　　可行凶司机仍不肯放过女记者，用凶器打伤协警后，又向女记者扑去。

　　女记者被几位同行记者和执法人员围在了中央，司机见伤不到女记者，便转身向电视台的记者扑了过去。

　　“你还敢动！”执法队员见司机如此凶悍，从路人手上借来一把铁锹怒声喝道，这才把行凶司机给镇住。这时110赶到，民警和执法队员合力将行凶司机擒住。

　　随后受伤人员被送往医院救治。医生介绍，女记者头部及手臂上的伤口都很深，先行缝合，至于具体伤势如何，要等CT结果出来才能确定。而周警官和协警头上和身上都有不同程度的捅伤，需作进一步检查。

　　记者昨晚了解到，伤人的司机杭某是个“老油条”，曾有过多次违法犯罪记录，受到过劳动教养及治安拘留等处理，也因多次违法营运被运管部门查处。杭某伤人后，被带到凯旋派出所接受调查，他驾驶的车辆被有关部门扣留。

　　“五一”出行高峰到来，乘客如果遇到问题，可向96520热线投诉，请尽量提供被投诉车辆详细资料。目前，运管部门已成立机动大队，在各个道口和重要路段明察暗访，遇到问题车辆会及时处理。

　　为规范休博会期间和“五一”黄金周期间的营运市场秩序，市运管局已在全市开展为期一个月的客运市场营运秩序大整治。市运管局梁荣坤副局长表示，不会因为暴力抗法而消减打击“黑车”的决心，也不会因为执法难而降低市场监管力度。同时呼吁乘客远离“黑车”。

　　“黄鱼车”为何如此嚣张

　　违法经营的“黄鱼车”司机为何如此嚣张？杭州汽车东站站长室一位姓李的负责人告诉记者，“黄鱼车”一向是管理中的大问题，这些“黄鱼车”在车站四周随意强行拉客，造成车站乘客分流，对车站利益也造成了很大影响。

　　其实，现在车站在加强站内管理之外，每天都在不断广播，提醒乘客不要去乘坐“黄鱼车”。执法部门也屡次打击，但一到节假日，“黄鱼车”就如同野草一般疯长。他们的存在及嚣张主要有以下原因：

　　A、节假日人员流动量加大，有些乘客贪图便宜或方便，往往会被拉客者的“甜言蜜语”打动，被动地上了“黑车”；

　　B、汽车东站地处城乡接合部，人员密集，每天都有成千上万人赶往全国各地，使“黄鱼车”有了生存的土壤；

　　C、违法经营者以外地人居多，这部分人文化水平低，法律意识淡薄，甚至还觉得做这样的生意很正常，是自食其力；

　　D、“黄鱼车”司机一般都随身携带老虎钳等“工具”，当他们的违法经营行为暴露后，往往会持“工具”行凶，暴力抗法。

　　据介绍，2005年，杭州市区就有11名“黄鱼车”司机因暴力抗法进了班房。