由200余名全国政协委员、专家学者以及运河沿线省、市政府官员组成的全国政协大运河保护与申遗考察团昨天到达杭州。在接下来的3天时间里，一场关乎京杭大运河的保护与申遗的研讨盛会将在杭州隆重举行，并将通过《京杭大运河保护和申遗杭州宣言》。

　　运河“申遗”开始提速

　　从3位老专家联名写信给京杭大运河沿线的18个城市的市长呼吁申遗，到今年全国政协会议上58位政协委员呼吁抢救性保护京杭大运河，再到全国政协大运河保护与申遗考察团的全程考察大运河……提了21年的“京杭大运河的保护和申遗问题”再次引起了社会各界的广泛关注。

　　京杭大运河全长1782公里，跨越4省2市，是世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河，一直是我国重要的南北水上运输通道，在我国的经济社会发展中发挥了巨大的作用。但这条孕育和沉淀着中华民族灿烂瑰宝的运河，如今却面临着不少严峻的问题：全年通航里程只有877公里，河水水质变脏变臭，最近几十年内，京杭大运河的环境正在经历着前所未有的恶化。

　　曾经在21年前就向世界文化遗产协会提出“京杭大运河申遗”的郑孝燮、罗哲文两位老专家认为，要扭转运河的这个趋势，需要借助于世界遗产的申报。如果大运河获得这个“世界遗产”称号，沿岸城市的政府部门将承诺承担起保护大运河的责任；大运河的治理可以得到世界各国的资金和技术的援助等。

　　目前，京杭大运河已正式被确定为全国重点文物保护单位，正报请国务院核定公布，并有望在6月10日、我国第一个文化遗产日，获得“第六批全国重点文物保护单位”保护标志。

　　杭州“治河”经验受好评

　　作为京杭大运河的终点城市，杭州早在3年前正式启动了运河(杭州段)的综合整治与保护开发。按照“还河于民、为民解难、为民造福”的要求，围绕运河周边产业经济增长、道路交通、配套文化、生态建设、环境景观、旅游休闲六大方面进行了一系列的保护与开发工作，杭州“治河”经验受到专家好评。今年9月底前，杭州主城区段(全长12公里)一期景观整治工程、“一馆两带两场，三园六埠十五桥”将全部完成并向市民开放。