保修期内，车辆受到大气中的化学气体腐蚀，或保养次数不足，就不给保修？最近，龙湾消费委对温州一车行设立的条款进行检查时发现，其中9条“不保修”条款中，有5条涉嫌“霸王条款”。

　　保养次数不足不保修

　　今年6月初，一辆轿车的发动机不能启动。事后，车主让车行给予保修。工作人员检查后却称，他的车子故障是因未及时保养造成，他的车子已经开到37000公里，正常情况应到他们车行做7次保养，但该车只在这里做了3次保养。根据该公司的规定，是不予保修的。事后，这位先生向消费委投诉，对方才肯给予保修。

　　消音器外壳碰擦不保修

　　去年5月，同样品牌的一辆轿车，一经启动，消音器就发出很大的响声。车行检查后称，消音器可能受外力作用使里面的活性炭破碎，导致故障。对此，这家车行要求狄先生付费换一个消音器。理由是：这款汽车的厂商有文件规定，消音器外壳有碰擦不予保修。保修期内要付费修理，狄先生不肯，向消费委投诉。

　　针对这些投诉，记者随龙湾消费委工作人员到这家车行对所谓的“不保修”条款进行了解。期间，车行的工作人员拿出他们公司的售后服务条款，指着里面的“不保修”条款解释：这两辆车都不符合他们公司规定的保修条款，所以不在保修范围内。