浙江打出“组合拳” 为的哥的姐减负

　　化解成品油价格上涨对出租车行业影响，除了力推各地建立城市出租车油运价格联动机制外，浙江即将启动出租车临时性财政补贴和打击非法营运专项整治行动。为此，运管部门将设立有奖举报热线96520，凡举报黑车查实，运管部门将给举报人每次50元—500元不等的奖励。

　　“这等于是把出租车司机‘减负’与出租车市场的稳定有机结合，政府开始打出‘组合拳’。”昨天，省交通厅有关人士评价。

　　打击重点：非法营运车辆

　　省交通厅运管局昨天表示，作为贯彻国家七部委《关于规范出租汽车行业管理专项治理工作实施意见》，我省交通、公安、纠风办、财政、物价等即将联合开展打击黑车等非法营运专项整治行动。

　　“无论持续时间还是规模力度，这次‘打黑’都将是最大的。”省交通厅运管局有关负责人透露，专项“打黑”预计从今年7月1日开始至11月止，持续5个月。专项行动将采取全省联动做法，重点对非法运营的轿车、摩托车、客货两用车和无照运营或伪造营运证照的小客车、驻点运营的异地出租汽车和其他从事非法运营的社会车辆等进行彻底清理。

　　为3万多出租车减轻负担

　　运管部门统计，截至去年底，全省共有出租汽车34486辆，桑塔纳出租车约占其中的43.3%，而帕萨特、索纳塔、宝来等1.8排量以上车型则占总数的27%。

　　随着油价不断上涨，出租车运营成本也大大提升。经测算，如果每公升油价提高0.2元，一辆出租车每天的油价成本将增加约10元，全省出租车全年成本可增加1.1亿元左右。特别是今年两次较大幅度上调成品油价格，使我省每辆出租汽车的月成本支出增加近千元。

　　针对燃油价格上涨对出租车行业的影响，我省各级运管部门已出台停征和减征有关公路规费，适当提高运价和调整运价结构等措施。

　　在上周四召开的全省规范出租汽车行业管理专项治理电视电话会议上，省交通厅厅长赵詹奇表示，接下来将认真清理出租车各项收费，严格限制经营权有偿出让，严厉打击私下炒卖出租车经营权，减免各类出租汽车费用，切实减轻司机负担。同时，各地要坚决制止企业利用出租汽车经营权、以车辆挂靠、一次性“买断”，收取“风险抵押金”、“财产抵押金”、“运营收入保证金”和“高额承包”等方式向司机转嫁投资和经营风险。

　　油价补贴开始发放了

　　考虑到实施燃油附加费(即出租车油运价联动，见快报6月12日第13版报道)，这里有2个月观察期，在这期间，我省各地将向出租车等公益行业发放临时性燃油补贴，目前，杭州、宁波、温州的瑞安等市已启动发放财政补贴工作。

　　其中，杭州实施政府一次性临时补贴每辆600元措施；宁波市交通部门与出租车企业进行磋商，一旦油料继续上涨，将司机承包费下降约每辆200元左右。同时宁波市政府已同意，允许2004年投放的350辆奥迪轿车，在自愿的前提下提前置换更新。

　　丽水一次性补贴标准为：出租汽车每辆126元，农村客运班车18座以下为每辆780元、18座以上为853元；湖州一次性补贴标准则为，出租汽车每辆126元，农村客运班车每辆约2000元；台州市油价补贴分配方案是，市区出租汽车企业(车主)补贴15.46万元，公交企业补贴159.6万元，农村客运企业(车主)补贴40.47万元。

　　义乌交管部门还引导出租汽车公司对所属车辆给予每辆200元的补助。其他地区油价补贴正在制订中。