7月7日，北京现代调整了雅绅特全线产品的售价，1.4LGLSAT由10.28万元调为9.48万元，1.4LGLMT由8.78万元调为7.98万元。这款在上市前声称不到两年坚决不降价的平民车，成为了浙江车市近五年来从上市到降价速度最快的一款车型。

　　雅绅特于今年3月16日上市，从上市到主动宣布降价只有短短的113天，这创造了浙江车市的最快降价纪录。过去，新车上市后很长一段时间不会降价，以免“伤害”到已购车者的感情，影响该车型的口碑。

　　业内分析，这主要与今年5-6月份是近三年来汽车价格跌势最猛的两个月有关。浙江四通销售部澉经理说，雅绅特的厂方指导价本来偏高，再加上近期几家竞争对手都降了价，最近一段时间该车在全国市场上的销售下滑严重，降价也就合情合理。

　　网上车市总监华雪认为，一般新车上市到降价至少需要十个月到一年时间，像雅绅特这样上市不到四个月就主动降价，“的确有些意外”。

　　雅绅特降价后，目前8万-10万元的车型竞争激烈。上周已有派力奥1.5GX降价6000元，周末风和西耶那降5000元，标致206手动挡降价5000；伊兰特刚降了1万多元，价格接近10万元；凯越在经销商处暗降超过1万元；福美来的市场成交价跌破10万元；HRV的市场价格也已滑入10万元；而爱丽舍16V、新赛欧、比亚迪F3还处于观望状态。

　　东风雪铁龙的一位销售经理表示，本来6万-8万元间的车型降价空间已经不大，可这次雅绅特一降就是8000元，估计接下来几周还会有一些车型会通过降价来渡过难关。

　　“新POLO1.4L标准配置,以9.38万元的价格上市，这标志着过去坚守10万元的价格防线已经失守。”二桥大众市场部有关人士说，由于上月国内乘用车销量大幅减少，所以估计七八月车商为了冲量，还会采取降价措施。