浙江日报平阳7月12日电 平阳县长发运输公司由水头镇开往凤卧乡的11辆农村客运班车，由于遭受沿线近2000辆非法营运残疾人代步车的冲击，在苦苦支撑两年后，昨天被迫停运。

　　昨天傍晚时分，记者来到平阳进行了明察暗访。当地百姓称，这些无牌无证“黑车”大多数由健全人驾驶营运。在水头镇，记者发现，农村班线公交车的起点站附近，停靠着30多辆无牌无证的残疾人代步车。而一些正在高声吆喝、揽客的车主并非残疾人。

　　为了进一步了解情况，记者花了2元钱与其他3名农民一起挤上了一辆“残疾车”。交谈中，记者了解到，这个林姓车主四肢健全，此前在温州做过皮鞋生意，3年前才转行开起“残疾车”非法载客，每月收入约2000余元。“你的车无牌无照，就不怕有人查？”记者问。“查过，不过车子没收后，我又花1000多元买回了一辆简易拼装车。这条线上，像我这样的情况太多了。”林某毫不在意地说。

　　而让记者提心吊胆的是，林某的“残的”车况也非常差。同车的乘客周老汉对此似乎已习以为常了，他认为，坐“残的”就是图个方便，可以随时上车，安全问题并没有想过。

　　随后，记者把暗访的情况向平阳县有关部门作了反映。今天一大早，由县政府牵头，运管、交警和残联等部门组成的联合执法队，对水头至凤卧沿线的“残的”进行了整治。一路上，记者看到不少“残的”车主见到执法人员后，纷纷弃车而跑。据悉，今天的整治只扣留了27辆“黑车”，因为一看到联合执法行动，这些车主就用发手机短信的方式通报，沿线“车友”便迅速藏匿起来了。

　　记者另从县残联了解到，截至去年底，全县登记在册的下肢残疾人有973人，目前已经购买车辆并按规定登记发照的“残疾车”456辆。而据县交警大队大队长李起强介绍，全县非法营运的“残的”最高峰时有5000余辆，尽管多年整治，目前仍有近2000辆，这些非法营运的车辆，已经成为引发交通事故的“罪魁祸首”。