前天，今日早报《雅绅特大幅降价引发投诉风波》一文又有了最新进展。有人成立“雅绅特车主维权小组”，并通过网络在全国范围内征集雅绅特车主。预计本月8日，众车主将正式起诉北京现代。

　　索赔人数迅速突破100人

　　“已在全国范围内征集到108名雅绅特车主，新加入者不断增加。”此次联合索赔行动的发起人——天津车主孙玮健昨天告诉记者，面对处于强势地位的厂家，他们只能选择这种方式来增强维权力量。这其中，共有13名浙江车主加入，其中杭州车主3人。而雅绅特在降价前共卖掉了8000辆。

　　“汽车降价本是再正常不过的事，可在这件事上，北京现代表现出来的态度令人失望。”杭州市民施建国是最早加入联合索赔的雅绅特车主之一，他参与索赔的最直接原因是“北京现代的态度让他无法容忍”。他告诉记者，早在雅绅特上市前，他就向四通4S店预订。得知定价后，施建国觉得过高，于是就取消了预订，“本想换成伊兰特，后来在网上看到北京现代的总经理说雅绅特两年半不降价，心里犹豫了一下，在3月底还是向四通4S店买了一辆自动挡的，10.28万元的价格一分钱没给便宜。”6月9日北京现代宣布伊兰特和索纳塔降价时，施建国还暗自高兴了一阵子，没想到1个月后就得到了雅绅特降价的消息。

　　车主索赔要求很难得到满足

　　昨天下午，记者与北京现代汽车公司取得了联系。后者表示：“连日来，公司多个部门都在商讨对策，包括如何应对诉讼。但目前为止，还没有正式回复。”该公司相关负责人表示，满足车主的索赔要求可能性不大。据了解到，雅绅特此次降价8000元，再加上购置税差价等费用，每位车主的索赔额从数千元到1万元不等。“这并不是经济方面的原因，而是其他新车降价的也很多，公司要看看别的公司是怎么做的。”至于北京现代总经理卢载万是否有过“两年半不降价”的承诺，有关人士表示：“卢载万是韩国人，当时是通过翻译接受媒体采访的。可能卢载万表达的是希望两年半不降价，经过翻译之后变了原意。”

　　据悉，因新车降价所引发的车主联合索赔行动，这在国内车市中还是首次。