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保单评估价引“罢修” 杭州车险风波未波及北京

www.zjol.com.cn  2006年11月13日 09:43:00  浙江在线新闻网站

  一方坚持维修费涨价,而另一方则结成联盟坚决抵制——这就是当前杭州市大众4S店与保险公司形成的两大阵营对垒的状态。这场因保单评估价引发的“罢修”风波尚未波及北京。

  近日,杭州的大众4S维修店整体要求增加维修价格。在杭州,照目前的行业潜规则,保险公司通常在汽车零配件进货价的基础上,上浮15%进行理赔评定损,而今年以来,杭州及其周边一些地区的大众4S店要求加价30%。

  大众4S店给出的加价理由是,目前市面上大多为配厂件,维修厂或者4S店是否真的使用正厂件,车主很难分辨。对于大众的车辆而言,大众4S店承诺车主能得到正厂件进行维修,本次各4S店联合起来,就是要推动保险公司答应客户用正厂配件,这也是为了维护车主的利益。

  车主对于大众4S店联合涨价的理由表示接受。一位车主在接受媒体采访时表示,既然大众4S店能够保障用正厂配件修车对车主来说应该是件好事。

  对于大众4S店的联合涨价行为,保险公司则集体举起了反对大旗。因为,多支付的理赔费用由于对保险公司的成本造成极大影响,必然引起保险公司的强烈反对,在当地保险行业协会的统一协调下,保险公司达成一致:联合起来,一致反对4S店的加价要求。

  双方僵持不下的结果是:由于保险公司的定价比大众4S店的正厂件维修价格少,投保人不得不自己“补贴”差价,否则车辆将被拒修。业内人士表示,“对保险公司而言,在保证行业利益的前提下,如果接受大众4S店的加价,则意味着保费收入必须提高,保险公司也不希望看到车险涨价的局面。”由于保险公司与大众4S店的矛盾由来已久,所以矛盾的解决还有待保险公司与大众4S店的进一步协商。

  据悉,杭州的加价事件正在向浙江省一些地区波及,但北京目前还没有发生此类情况。一位与4S店打了多年交道的保险公司人士分析,杭州车险市场之所以发生4S店的“罢修”事件,可能是因为大众4S店与保险公司在利润分配上出现了分歧:一方可能出现了亏损,而另一方又拒绝让利。

  这位人士介绍,虽然目前北京市场上也存在着某些4S店把维修价提得很高的情况,但矛盾远没有达到杭州车险市场如此激化的地步。一个原因是,北京各保险公司只顾及自身利益,没有全行业联合起来抵制;另一方面,保险公司和4S店往往能找到一个双方都能接受的利益均衡点,实现“双赢”。

  另外,作为专修店而言,其修车使用的零部件本应就是正厂配件,否则就是欺骗消费者。据了解,同一车型的配件各4S店的进货价一般都是一样的,都是由进货厂家统一制定的,各家不同的只是工时费和维修费。虽然目前大的4S店一般能保证使用正厂件维修,但也不排除目前有一些小的专修店采用副厂件。

  业内人士提醒消费者,一些4S店的专修质量,中低档车的维修质量与普通的一类修理厂持平,但价格要高出很多。车主在投保前,应该与保险公司提前说明是否在专修店修理。因为保险条款上没有承诺其承保的车辆必须去专修,不过现在很多保险公司都推出了丰富的产品,如果车主要求去专修,就需要额外多交一定保费;如果车主事先没有提出专修要求,那车主就必须接受去普通修理厂修的条件,如果车主坚持在专修店修理,那么多出来的修理费则由车主自己承担。


来源: 北京商报  作者: 张培娟  编辑: 朱小燕

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