读者宋先生昨天向本报反映，今年元旦启用的杭州艮山西路闸弄口过街地道目前行人寥寥。由于靠近汽车东站，这儿行人很多，许多人大包小包走在马路上，既不安全又影响了机动车辆的畅通。

　　昨天下午4时多，记者专门到现场察看，目睹的情况和宋先生所反映的差不多，附近的住户仍喜欢穿马路不爱走地道，因此，新建的过街地道远未发挥应有的作用。

　　一直以来，杭城东大门区域较为拥堵，艮山西路通行能力也无法提高。为改善这一地区的拥堵状况，有效缓解艮山西路上人车争道问题，保证行人安全，有关方面经过近9个月的紧张施工，终于于去年12月26日完成闸弄口过街地道的建设，并于今年元旦开始投入使用。

　　闸弄口过街地道入口处距汽车东站约有1公里，距闸弄口新村不到10米。但昨天记者发现，这条长达80米的地道内行走的人屈指可数。据杭州市城市基础设施开发总公司的同志介绍，这条人行地道档次是比较高的，投资为3800万元。地道内不但配备了自动扶梯，还考虑到该地区有大量非机动车通行的特点，因此在出入口设置了自行车推行坡道。设计是非常人性化的。但记者在地道呆了数十分钟，穿越地道的人始终很少。

　　昨天是周日，新建的过街地道为何行人寥寥？记者不由纳闷，问了闸弄口新村的几位住户，家住17幢的李女士对记者说，这过街地道好是好，但走地道要绕很多路，但是，正对他们小区门口就有一条斑马线，两相选择，她当然喜欢走斑马线了。

　　有了过街地道市民仍喜欢过斑马线，艮山西路上因此仍然显得很堵。怎么办？记者采访了杭州市城市基础设施开发总公司，据该公司工作人员程晓东解释，行人不愿走过街地道的原因，主要是目前地道周围的路段还没有隔离，而暂时没有封闭的原因是，地道附近有个快速公交闸弄口站，原先的慢车道要先进行技术处理。据了解，全封闭的工作将在春节后完成。