昨天7点15分，杭州—上海南的N522列车缓缓启动，中国第一列动车组火车正式在沪杭线上开行了！

　　昨天早上6点40分，动车组已静静地躺在铁轨上等候。它整体为白色，车身呈流线型，中间有蓝色带状点缀。列车正前方和侧面都有“CRH”字样，那是“中国铁路高速”即China Railway High-speed的首写字母缩写。

　　一列动车组由8节车厢组成，前后两个操控车厢，中间6节车厢，每节长25米。而昨天运行的火车由两列动车组重联在一起，所以是16节车厢。

　　6点45分，记者提前检票进站，发现动车组的底盘与站台在一个水平线上，上车非常省力，而自动车门比普通列车的要小一些。

　　乘坐第一班动车组，大多数旅客都很兴奋。趁着候车的空隙，很多旅客跑到了动车组前合影留念，相机、手机一阵狂拍。

　　车厢里的座位有点类似飞机上的航空椅，前后座位间的距离很宽，按下扶手上的按钮，可以调整靠背角度，坐着就更舒服了，而前面座椅后的搁板可以放下，放东西、写字很是方便。

　　7点15分，列车启动了，非常平稳，让人几乎察觉不到颠簸感。

　　车厢前上方的显示屏上滚动显示着行驶速度，当车速达到每小时160公里左右时，窗外的风景就来不及看了。

　　据了解，目前往返于沪杭之间的动车组，最高时速在160公里以内，全程需要1个半小时，比原先的普通列车运行快25分钟左右。而到今年4月18日，我国铁路实施第6次大面积提速后，动车组将按新的运行图编组运行，时速可达到200公里~250公里。

　　8点45分，动车组平稳停进上海南站，车门自动开启，等待下客。