200艘货船滞留运河已两天

　　水运高峰比往年提早10多天，管理部门措手不及

　　早报讯　家住运河边的市民姚先生昨天中午向本报热线反映：“奇怪，今天才正月初七，运河上却堵了木佬佬(许多)船，我数了数起码有100多艘，是不是发生什么事了？”

　　货船运河停滞已两天

　　昨天下午1点30分，记者在杭州火车东站附近的运河堤岸看到，货船一艘连着一艘滞留在河道里。

　　“姜2堰”船老大张师傅说：“走不了！”初四凌晨开到这里后，发现前方已有两公里的货船停发，无奈只好跟着停。

　　张师傅是大年初一早上跟伙伴从江苏常州出发，押送装满盐卤水的10多艘货船，准备运到萧山一家化工厂，平常只要6个小时就到了，不料一路上航道拥挤，驶到运河杭州段就停了。

　　“杭州菜价比家乡贵，我们每天用咸菜、腐乳下饭，”361014号船老大王师傅说，“船上吃得苦不算苦，没有生活做才算苦。”

　　“老板体恤我们春节跑船赶货辛苦，一条船能补助1500元。”张师傅说。

　　昨天下午2点30分，记者从杭州内河港航管理处了解，初四至初六，已有200多艘货船停滞在运河两天多。

　　运河拥堵类似高速公路

　　“不是发生交通事故堵船，而是像高速公路一样，运河上等待过闸的船只太多，高峰突然爆发让船只通行不畅。”内河港航运输管理处党总支书记李建强解释。

　　他说，原来三堡有两个船闸可以通航，因其中一个目前在实施市政府的配水工程停开，“这好比高速公路只开了一个口子的收费站。”加上钱塘江潮汛要待初三上来，三四十艘载货500吨以上的船因水少难载，一直搁在运河上。还有就是，货船今年春节突然集中提早出航。

　　高峰提早让人措手不及

　　往年要到正月十五过后，船老大才陆续上船开工，水上往返高峰才会逐渐出现。今年提早10多天出现的高峰，确实让管理部门几乎措手不及，而且货船数量比平时多了一倍。“这在杭州历年春节是首次出现。”李建强说。

　　昨天上午，内河港航管理处召开协调会应对提早出现的水运高峰。两位船户代表被请到协调会上，面对管理人员的疑惑，船户说：“我们跑船人的观念都改变了，大家都不大看重节日，想赶早做生活。”

　　昨天，运河管理处增派3艘水上海事艇，增加10多名海事人员加强水上船只运输管理。预计，今天运河高峰将趋缓和。