昨天零点，一场浓雾突袭杭城，市区能见度不足百米，全省数条高速公路开始长达近10小时的封道；早晨6点10分，省气象台发布大雾黄色预警，浙北地区杭嘉湖一带大雾弥漫，萧山机场50余架次航班延误；上午10点20分，浓雾渐散，大雾预警取消。

　　紧接着，昨天下午，省气象台发布了今年首个寒潮警报：从4日下午开始，北方的一股强冷空气将影响我省，将出现一次严重的寒潮天气，气温将急剧下降，最低逼近0℃。

　　西湖区茶农们担心的春寒天气终于还是来了。昨天下午，西湖区农业局紧急召集茶农，商讨霜冻对策，并传授了四大防冻招数。

　　凌晨道路能见度不到50米

　　“我昨天凌晨下班回家时，开车在钱江四桥上，眼前雾茫茫一片，几乎只能看得见前面两辆车，能见度不到50米。过钱塘江的时候，两边什么都看不清楚。”家住滨江的吴小姐告诉记者。她不得不打开雾灯，并把速度降到了20码左右。

　　所幸的是，这场大雾除了给人们的出行带来不便外，并未造成大的交通伤亡事故。除了几个绕城口出现了一段时间的排队等候外，市内交通基本没有受到影响。

　　据气象部门消息，今后几天，浙北地区仍然有雾，出行的朋友要小心慢行。

　　萧山机场50余架航班延误

　　昨天清晨，大雾弥漫了整个萧山机场，“能见度只有50米，而一般飞机的起飞标准是400米。”机场空管中心工作人员无奈地说。

　　早上7点半到9点是萧山机场出港航班的高峰期，有10多个航班计划在该时段内起飞，分别飞往北京、广州、西安、成都等地。因为这场大雾，大部分出港航班延误时间都在一个半小时左右。

　　到9点左右，能见度转为500米，延误等待的10多架飞机才陆续从萧山机场起飞。中午12点，萧山机场的航班秩序才基本恢复正常。据初步估计，这场大雾影响航班达50余架次，延误旅客5000人次左右。

　　另外大雾也导致了各大车站的部分班车无法正点开出。被延误的班车主要是开往上海、宁波、嘉兴方向，直到9点大雾开始散去，高速公路陆续开通后，车站才允许少量班车出发。

　　不过相对而言，上三线的发车情况未受到影响，台州、玉环等方向的运行情况还比较顺利。面对突发情况，车站方面作出了紧急应对，安排了部分加班车，以缓解候车大厅的压力。

　　高速封道最长近10小时

　　据省交警总队指挥中心传来的消息，大雾对全省高速公路造成的通行影响，到昨天上午8点50分左右基本结束。

　　据了解，前天晚上由于受大雾影响，全省的高速公路，除了台金、甬金以及“两龙”(龙丽、丽龙)四条高速公路外，全部进行了封道。交警部门在前天晚上10点半左右，首先对杭新景高速公路进行了封闭。

　　而封闭时间最长，受大雾影响最严重的则为沪杭甬高速嘉兴段以及乍嘉苏高速的嘉兴段。据悉，这两条高速公路的嘉兴段因大雾影响从晚上11点开始，全程封道了近10小时。

　　5%的龙井茶将遭霜冻

　　这边大雾刚刚散去，强冷空气紧接着就要来了，这也是西湖区的9000多户茶农最担心的。根据农业专家预测，这场寒潮造成的霜冻将可能影响西湖区5%面积的茶叶。昨天，许多茶农开始抢摘已经冒芽的新茶，同时采取各种措施预防霜冻。西湖区农业局也紧急召集茶农，商讨霜冻对策。

　　天天关心气温的西湖区农业技术推广服务中心的高级农艺师商建农认为：“这次霜冻从预报来看，还是比较厉害的。”

　　一打霜冻，茶树叶子都红掉，采摘下来也根本做不了茶叶。”商建农等茶业专家估计，受影响最大的是那些已经萌芽、但还没全部成熟的平地茶叶。他说，平地上的早熟“龙井43”可能受影响最大。目前，西湖区茶园10%以上面积是“龙井43”。

　　西湖区的早茶全部分布在山上，根据热空气上升、冷空气下沉的原理，一般说来山上没霜而山下有霜。所以霜冻对西湖区早茶的影响可能不会很严重。专家预测，这次受到霜冻的绝大部分是种植在平地茶园上的乌牛早和“龙井43”，高山茶和传统“群体种”都将免受影响。

　　四大防冻招数抗击霜冻

　　昨天，西湖区农业局在西湖龙井茶最大产区的龙坞镇开会，农业专家们传授了四大防冻高招：

　　高招一：西湖区已经可以采的芽叶，在3月5日前全部采下来。

　　高招二：给茶树披上能吸收热量的薄膜“大衣”。覆盖薄膜也是西湖区茶农最常用的防寒办法。这种薄膜夏天在绿化带中经常能看到。但茶农要注意在太阳刚下山时盖上薄膜，早晨太阳上山时及时拿掉。

　　高招三：用烟熏的办法给茶叶取暖。把柴草堆到不靠近山脚、茶树的空旷地方，然后用土盖牢让柴草不露出，再用火点起柴草。这种办法要求只产生烟不产生明火，而且要人片刻不离值班看牢。

　　高招四：用浇水的方法，利用较高的水温保持茶叶不结霜。浇水者要从后半夜温度低的时候一直浇到凌晨四五点钟温度升高为止。

　　专家认为，这次霜冻冻害程度如果轻，西湖龙井的上市价格将跟去年持平，相反，西湖龙井的价格可能要抬高。