6分钟以内可以安全疏散乘客

　　安全也是人们乘坐地铁时最关心的问题之一。杭州地铁将在站台边缘安装屏蔽门，将站台公共区与隧道轨行区完全隔开，可以避免拥挤的时候人员掉下站台。屏闭门还可以减少车站空调冷气流入隧道或被列车带走，有效地减少能量损失。

　　杭州地铁的建设还将与人防工程结合起来，在紧急情况下，可以在6分钟以内，将车站内所有人员(包括一列车所载乘客、站台上候车乘客、站内工作人员)全部疏散出去。

　　上海地铁站里有各式各样的小店小摊，吃喝玩乐应有尽有，好像一个小小的地下城。杭州地铁站也会建设一些餐饮、休闲和娱乐设施，而且地铁车站、车厢内都有空调。

　　手机网络信号也将覆盖地铁车站及区间，地铁全线都可以实现电脑无线上网。

　　答疑

　　地铁集团总工程师沈林冲接受采访时说——

　　地铁过处无安全隐患

　　“杭州有地铁了，以后出行就方便了，但是，地铁从我家小区门口过，我还是有些担心。”随着昨天杭州地铁一期工程的开工，家住杭州和平小区的吴先生藏在心底的担忧开始冒上心头，“前不久，我们家附近一个工地在修建楼房，旁边的高楼居然出现了墙体开裂。修建房子都这样，挖地铁也会有影响的吧？”

　　昨日，地铁无疑是杭州市民的热门话题。地铁施工会不会对房屋地基造成影响？地铁从门前过，晚上能睡个安稳觉吗？记者专程走访了杭州市地铁集团有限责任公司总工程师沈林冲，为市民答疑解难。

　　地铁基坑保障沿线房屋安稳

　　记者：地铁沿线的居民担心，造地铁会不会影响自己房屋的地基？

　　沈林冲：这个担忧完全可以避免。在施工过程中影响居民楼的因素主要有两种情形，一个是地基变形，另一个是水土流失。只要这两方面做好了，塌陷情况就不会出现。

　　地铁上的地表建筑物的稳固主要涉及地铁基坑支撑能力。地铁基坑采挖是土建工程最重要的环节。地铁一号线北起临平世纪大道站，沿线经过火车东站、汽车东站、武林广场、延安路、城站路、城站火车站等地，均为人群密集、建筑物密集、交通繁忙的闹市区。因此为了防止地基塌陷，我们40%以上的人力、物力、财力都投资在建设初期的土建工程上，以确保基坑的坚固，市民大可放心。

　　记者：地铁修建中会不会对市区高层商住楼有影响？

　　沈林冲：一般都认为高层比矮层更容易塌陷，其实不然。高层建筑物地基稳固，受周边干扰的能力相对强一些。施工过程中需要保护的反而是那些浅基层的多层楼房。这些重点保护的对象，主要分布在火车东站到城站一带，这里土层以淤泥为主。