4月1日是驾考新规实施的第一天，所以，对众多学车族来说，昨天是最不寻常的一天。

　　“考试难度增加了还是减少了？”“我不想把大量宝贵的时间耗在学车上，所以我在学车的二个多月时间里，我是全身心投入的。但如今我最担心的是，我能顺利通过考试吗？

　　驾考的科目为啥一改再改？这么改的好处在哪里，是不是因为马路上开车的太多要卡一卡了……

　　带着众多读者的问题，昨天一大早，记者来到了中村驾考场地。

　　教练：

　　只要练得扎实，就能通过

　　叶师傅是梦之岛驾校的资深教练。10点10分，当4名学员一一坐进了考试车，叶师傅的心也和学生们一样被提到了嗓子眼。

　　“我比他们还紧张！学生们这段时间刻苦训练，谁不希望他们能够一次性过关呢？他们4人基本都还好，只有一位大姐，我不大放心，毕竟年纪有点大了。”叶师傅略带忧虑地说。

　　“好，两个都过了，这个在做侧方停车，也快过了，呵呵。”终于，当叶师傅看着自己的96号考试车顺利通过定位停车、圆饼路等测试时，他刚才还紧绷的神情一下子舒展了开来。

　　“应该没有问题了！”叶师傅信心满满地说了句。

　　果然，考试的结果和他的预料一致，4名学员全部通过了考试。开心的叶师傅一边鼓励着学员，一边说出了自己的秘诀：“学车一定要勤练，熟能生巧后，考试时的信心也就足了，不管“圆饼路”还是什么，都没问题的。”

　　考官：

　　一次通过率比以前略低

　　一辆车接一辆车，一个学员接一个学员，新规实施第一天，大家到底考得怎么样，场地里的考官最清楚了。

　　“上午，学员考得还顺利吗？有没有什么不适应？”面对记者的提问，韩伟明考官说，“这是新规定实行的第一个上午，我感觉有些考生对于新增加的圆饼路这一项还不是很熟悉，特别是女性的考生，经常会犯错误，通过率更低一些。”

　　韩考官说，总体来看，整个上午的通过率大概是在65%左右，比新规实施以前，“通过率”略低一些，“但是，这只是一个过程，等大家熟悉了新规定，会发现考试并没有比以前难很多，关键还是要多练习。”

　　学员：

　　学车首先学车德

　　记者在采访中发现，大多数学员对“圆饼路”这个科目表示不理解。一位姓周的年轻学员对记者说，练圆饼实在有点不切实际，你说，平时开车哪会有这种情况出现的呀？再说，要练间距感，障碍物也应该在车的两边，“练这个，除非有这种可能，有个人就躺在我的车底下，我在无法避开、又刹不住车的情况下，让那个人从我的两轮之间过去。你说，有必要练这个吗？”

　　来自杭州工商大学一位姓黄的老师也是来探营的。他说驾考新规不管怎么变，其出发点还是为了让学员掌握最基本的东西。但有些科目对考后真正上路开车却没多大帮助。他认为，对刚刚领到驾照的新手来说，最重要的还是正确处理上路要出现的一些问题。新车上路前要有一定的陪练时间，并养成良好的行车道德。比方说，每天下午，由于车多场地少，不少学员开车就抢道抢场地，基本技术都没掌握，违章变道抢道倒学会了，以后开车上路不出事才怪呢。还有，不少学员晚上回家路上开远光灯，交会时也不变光距。而这些习惯恰恰是最容易出车祸的。

　　亲爱的读者，对驾考新规你有什么看法和问题，请拨打96068，我们将和晚报邀请的专家和教练一起来关注并回答你的问题，也可上钱江晚报网络版发表你的看法。同时也欢迎你为本版点题。