据水利专家介绍，涨沙，其实是河流的一种自然运动规则。钱江涨沙的情况不只是盐官段，从曹娥江口一直到杭州的七格，都是淤积比较明显的河段。盐官大潮的形成，其实就是钱塘江南岸涨沙形成的。

　　当然，涨满整个江面的沙是少见的，这与枯水年有关。据钱塘江管理局管理人员解释，从2003年开始，钱塘江就一直处于枯水年，梅汛期雨量小，上游来水量少，对江道的冲刷能力降低，加上近期雨水少，因此出现涨沙现象。

　　该管理人员还表示，1968年钱塘江大规模涨沙现象也是由于枯水年造成的。如果上游的水流量加大，这种现象会很快消失。预计到雨季来临，此次涨沙才能退去。

　　涨沙对航运影响有限

　　涨沙会对航运有影响吗？钱塘江管理局人员说，江道淤积必然对航道产生影响，但目前钱塘江的主航道在萧山一边，因此这次盐官一带涨沙对航运影响有限。

　　不少居住在江边的居民说，平时除偶尔有一些小的捕鱼船外，过往船只很少，对航运影响不大。

　　对大多数人来说，最关心的是，涨沙对世界闻名的钱塘江大潮会不会造成影响？

　　浙江省水利河口研究院技术顾问韩曾萃是我省研究钱塘江河口的权威人士，他说，涨沙不会对钱塘江大潮造成太大影响，因为钱江上游的新安江、富春江水库都能及时调节钱塘江水源。预计两到三个月后，进入丰水期，涨沙现象可能就不复存在了。

　　韩曾萃说，涨沙出现在什么地方，与钱塘江主流的摆动有关。上世纪60年代，钱塘江整治前，主流的摆动一直向南，所以南岸涨沙现象比较多，而现在的走向一直朝北，故涨沙现象又多出现在北岸。涨沙与涌潮变化有关，而涌潮大小随主流平面形态、水文迳流的丰枯而变化，而这些变化是可以预测到的。建国以来涌潮较小或在杭州附近不见涌潮的年份也时有出现，只是过去的关注度远没有今天那么高。如1969年，由于出现特殊枯水年，河口河床严重淤积，杭州河段没有涌潮。又如1978年至1981年，又一次出现连续枯水河床淤积，当时不仅杭州，萧山仓前也不见涌潮，海宁盐官的涌潮潮头也很小，故当时的新闻有“只见人潮，不见涌潮”的报道。

　　涨沙现象，使得北岸低潮位要高于南岸，潮水来的时候，南岸先到，北岸后到，而南北两岸距离只有两公里，所以不太会影响涌潮景观。如果涨沙不退，也不过是因河床太高潮水小一些而已。有一些传言盐官大潮将会消失，是危言耸听，是没有科学依据的。