日产尼桑车发动机被炸穿 维修经理称30年未遇
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2007年06月04日 11:25:53
浙江在线新闻网站
浙江在线06月04日讯
“真是怪了,这种故障原因,神仙也查不出来!谁遇上谁中奖了!”日产进口汽车4S店杭州宝日汽车公司的一位维修技术人员对着导报记者连连摇头。他所说的是一辆尼桑风度轿车近期发生的一次事故,车主郑益春是我省玉环县人。
郑益春至今对这起意外发生之事心有余悸。他向浙江市场导报《维权周刊》描述了事发当时的经过:
今年5月3日,我驾驶着轿车,载着一家人,在玉环县内的一条普通公路上行进。突然,发动机部位发出“轰”的一声爆响。我赶紧刹车,靠路边停下。查看发现,机油箱在漏油,车后地面上有发动机壳体碎片。我立即向保险公司报案,车子很快被拖回。经保险公司调查,是车子的质量问题导致的,不能理赔,只能找厂家交涉。我得知这一情况后,立即联系了杭州宝日汽车公司。宝日公司随后将车拖至杭州,并拆开了发动机,结果发现,缸体已被击穿,里面满是碎末,一根连杆已经断裂,其他零件也都损毁了。我认为,车子存在严重的质量问题,要求免费更换发动机,然而得到的答复是,车子已过了三包期,不能免费更换。
当导报记者陪同郑益春赶到宝日汽车公司时,维修人员说,什么原因导致连杆断裂并击穿缸体,至今无法查明。公司自五六年前设立以来,从来没有碰到过这样的故障,很有可能全国也就那么一例。他还说,对于郑先生的遭遇,他们也是抱着同情的态度,但是日产汽车北京总部不答应免费更换,他们也没有办法。
维修部经理陶为炯还告诉浙江市场导报记者,他修车30多年了,都没有遇见过这样的情况。他们曾将事故情况及相关图片发送给了日产汽车北京总部,但总部一直没有答复具体的原因。
当记者就此事联系了日产(中国)投资有限公司后,公关部门的一位霍女士指出,缸体击穿的原因有很多,目前可以推测的原因是发动机进水,或发动机瞬间性地超过规定允许转速。此外,客户的车辆已超过保修条件,因此,不能接受客户提出的免费更换发动机的索赔要求。
对于上述说法,郑益春难以接受,发动机是否进水检查一下即可判断,事实上并没有进水;另外,事故当时,车行驶在县城的道路上,根本不可能猛踩油门导致发动机转速过快。因此日产公司的推测不能成立。
“幸好当时行驶在普通公路上,如果上了高速公路,后果不堪设想。”郑益春还说,发动机被炸穿,车子失去动力猛然减速,势必会引发追尾,很可能导致车毁人亡的事故。“日产汽车公司应当重视这一问题,给消费者一个说法!”
来源:
浙江市场导报
作者:
陈彤
编辑:
吕卫星
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