浙江在线04月13日讯 在常州，宁波商人的影响力似乎远远小于温州商人。

　　早在2006年底，温州商人就在常州成立了温州商会。目前，温州商会有会员单位近200家，主要在常州从事机电五金、房产开发、包装印刷、纺织产品、照明灯饰等的生产经营。

　　不久前，温州商人又在常州出资建设一个以经营五金机电为主的综合性商贸市场，这个市场位于享有“中国灯具城”美誉的武进邹区，总投资达25亿元，占地面积300余亩。而此前，温州商人已经在常州投资了金桥市场、路桥商贸城等项目。

　　但是在常州采访期间，我们只在商业街才见到雅戈尔等宁波品牌的专卖店，通过常州政府部门的各个渠道，我们也没有发现宁波人在常州有大手笔的投资。

　　常州市发改委有关人士认为，虽然都是浙商，但是宁波人和温州人异地投资的领域和方式很不一样。温州人一般从流通领域着手，进入门槛比较低，进而抱团建市场，或者进入房地产市场；宁波人则倾向于投资实业，要么不出手，出手就是一些重量级的大项目，这使得宁波企业家的异地投资比较慎重。

　　而从常州和宁波的经济发展水平和产业结构来看，常州也很容易被宁波商人忽视。常州的支柱产业是工程机械车辆及配件制造、输变电设备制造、汽车及配件制造和新型纺织材料，近年来，电子信息、新型材料、生物医药及精细化工等产业也发展较快，但是总体上来说，常州与宁波的产业结构比较接近。

　　在遥远的西部地区，或者东北地区，都活跃着不少宁波企业家，但是在长三角的异地投资，却出现了“灯下黑”现象，有关专家认为，这与长期以来宁波与江苏等地交通不便、了解不深也不无关系。随着杭州湾跨海大桥的开通，宁波企业家会更多地来到常州等城市，并从中发现蕴含的商业价值，对当地市场进行深度开发。

　　大桥，一条双向通道

　　中共宁波市委党校教授、博士任春晓

　　常州是一座有着2500多年文字记载历史的文化古城，同时又是一座充满现代气息、经济较发达的新兴工业城市。处于美丽富饶的长江金三角地区，与上海、南京两大都市等距相望，与苏州、无锡联袂成片，构成了苏锡常都市圈。全市总面积4375平方公里，总人口354.7万人，北临长江，南濒太湖，沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道、京杭大运河穿境而过，水网纵横交织、连江通海，有着十分优越的区位条件和便捷的水陆空交通条件。

　　常州有很好的发展基础，而且势头强劲，可在常州采访中，我们经常听到“挑战”两字，伴随杭州湾大桥通车，这个声音似乎更近、更急迫了。首先，大桥开通最大限度地改变了宁波交通末端的格局，宁波加快融入大上海，与上海的同城效应会逐步显现出来，而浙江南部在对接上海和长三角时可能会更多地借道宁波，这样宁波的区位优势能充分发挥出来，尽管现在无法准确估计其效益，但肯定会有利好的消息；其次，常州和苏南地区是外向型经济比较集中的地方，就常州而言，2007年全市进出口总额累计434亿美元，其中出口318亿美元，外经营业额10.3亿美元。进出口对港口码头依赖性大，大桥通车后，常州和苏南地区企业物流走向的选择性会更大、流向会更多样化，宁波如何在港口良性竞争中取得更快发展的问题现实地摆了出来；再次，杭州湾大桥建设中，民营企业以基础设施的重要投资人出现，显示了浙江民营经济的实力、地位和作用，曾引起全国关注。大桥开通，苏浙两地的经济沟通多了一个渠道，两地的制度模式、经营理念和文化习俗方面的交流也会缩短距离，宁波如何更好地取长补短，在开放自我中克服缺点、在学习先进中赶超先进，也成为一个值得研究的课题；最后，大桥搭建的是一个通道，这个通道是双向的，人流、物流、资金流、信息流可以流进也可以流出，宁波要实现“六大提升”，不仅需要打开通道，更需要深化体制改革、增强服务意识、提高整体水平去搭建一个留住它们的平台，种好梧桐树，引得凤凰来。

　　危机意识正激发常州创新的潜力、忧患意识已成为常州前进的动力。置身于充满活力的长三角，宁波发展慢了就会落后，直面挑战抓住机遇，才是宁波继续领跑的前提。