浙江在线杭州5月5日讯(记者 梁国瑞) 杭州市统计局民情民意调查办公室今天发布了《杭州市公共自行车交通系统首日试运行情况调查报告》。报告显示，99%的租车者对杭州推出的公共自行车交通系统表示赞同。另外，多数居民和外来务工创业人员表示，随着公共自行车交通系统的不断完善，会改变原来的出行方式。

　　99%租车者持赞同意见

　　在公共自行车交通系统试运行首日，杭州市统计局抽选了17个租车点对租车者进行了问卷调查。调查结果表明：有99%的人对杭州推出的公共自行车交通系统表示赞同。

　　5月1日，2800辆自行车供杭州居民、外来务工创业者和中外游客租用，分布在31个固定标准式和30个移动便捷式服务点，给杭州百姓、中外游客出行带来了方便，很多杭州居民和中外游客都亲身体验了公共自行车服务所带来的便利。

　　调查显示，外地游客的赞同率达到99.9%，比杭州居民高2.2个百分点，特别是省内市外游客、港澳台游客和国外游客的赞同率均达到了100%。杭州本地居民中，平时出行以自行车、单位车为主的租车者赞同率达到了100%。

　　调查中有被访者说：“杭州推出公共自行车交通系统这一举措在全国处在领先地位，是一件既利于杭州本地人也利于外来游客的大好事，必将对杭州旅游、生态、缓解交通‘两难’等产生重大的影响。”

　　自行车改变出行方式

　　随着公共自行车交通系统的不断完善，多数居民和外来务工创业人员会不会改变原来的出行方式？

　　调查显示，当问及“随着公共自行车交通系统的进一步完善，您是否会改变原来的出行方式”时，本地居民和外来务工创业人员租车者中，表示会有所改变的均超过半数。

　　不同出行方式的租车者会改变原来出行方式的均在三成以上，其中除平时出行以电动车为主的租车者外，表示会改变的均超过半数，特别是以步行和单位车辆为主的人员表示会改变的比重均超过六成。

　　如果是近距离出行，七成以上居民表示会租用自行车出行。调查中，有74.6%的本地居民表示，如果是近距离(三站路程以内)出行，会租用自行车；外来务工人员中，有这种意向的占60%,不同出行方式的人员中，除以电动自行车为主要出行方式的人员外，均有七成以上的人员表示近距离出行会租用自行车。

　　这里还有一些思考和建议

　　在进行调查和分析的基础上，《杭州市公共自行车交通系统首日试运行情况调查报告》还对列举了一些被访者关于公共自行车交通系统的一些思考和建议：

　　应采取相应措施，在确保为游客提供方便的同时，也要充分考虑景区租车工作人员的工作量，做到双方兼顾，达到基本平衡。

　　网点需增加，车辆配备要科学，网点布局要合理。

　　租、还手续有必要进一步简化。此次调查结果显示，有62.3%的被访者表示在租、还车的过程中遇到过排队情况，其中最主要的原因就是手续不够简化，持此观点的占54.2%。

　　希望有带小孩子的自行车出租。有租车者感到自行车只有一种车型不能满足多方需求，特别建议自行车应适当推出一些能带小孩子的车型，这样在景区游玩小孩与大人可同行；

　　最好配一把链子锁，以免租车被盗。有租车者说：“公共自行车交通系统的推行，可大大减少自行车被盗情况的发生，但我们感到出租的自行车车锁不是很牢靠，骑出去怕丢了，如果再配一把链子锁就更好了。”

　　要加大宣传力度。由于该系统刚推出，租车者对于一些服务网点以及服务项目还不是很熟悉，希望能增加固定出租点的引导图，让租车者一目了然，通借通还的目标才能实现。

　　一个租车点最好将租、还分开。有被访者说：“有的租车点之所以排长队，除了工作人员操作不熟练外，一个很重要的原因是租、还在一个口子上，租车耽误点时间可以，等不及还可以不租，但还车就不行了，等时间长了一方面要多花钱，另一方面担心押金拿不回，我建议租车较多的租车点最好有两台POS机，一台租，一台还，提高租、还速度。”