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4年后,六塔大桥“拉”住绍兴与嘉兴

  10月16日,嘉兴至绍兴跨江公路通道初步设计获得交通部批复,标志着该工程正式进入建设阶段。4年后,这座雄伟的跨江大桥将屹立在杭州湾上。

  嘉绍高速公路是国家高速公路网规划“7918”网中的一纵——沈阳至海口国家高速公路常熟至台州并行线的主要路段,也是浙江省高速公路规划网的重要组成部分,全线为八车道。作为嘉绍高速公路的关键性控制工程,嘉绍跨江大桥北起海宁尖山围垦区,跨越钱塘江水域,至上虞九六围垦区,全长10.207公里,设计时速100公里,桥面宽40.5米,两岸接线设计时速120公里,项目总概算139.8亿元,工期4年。根据涌潮观测、主桥抗震性能及结构体系优化、结构耐久性等专题研究成果,主桥采用主梁设刚性铰,桥跨布置为5跨428米的独柱四索面六塔斜拉桥方案。

  另据了解,全长1052米的嘉绍跨江大桥栈桥试验段工程已顺利完工,该栈桥已与建成的前期通路工程相连,形成连贯的施工便道,为大桥年底前正式开工奠定了基础。

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