年底，杭城车市部分主流车型的价格已经开始回涨，涨幅大多从几百元至数千元不等，不过凯美瑞的涨价幅度超过1万元。面对车市价格“风向”的突变，不少之前还在观望和等待更大幅度优惠的消费者感到有些措手不及。

　　车价快速变脸

　　“早知道的话，我12月初刚看上这车时就出手了，真没想到，往年的经验是一直到年底都会持续降价啊。”说起自己看中的1.6排量新凯越，陈先生有一肚子苦水。原来，11月底到12月初时，该车的优惠幅度还在2.38万元左右。但这两天，“车价的脸就变了”，陈先生说：“别克新凯越1.6自动基本型只优惠2.1万元，相比12月初问的价格，回涨了近3000元，而且要元旦后提车。”

　　记者在前几周的报道中曾提到凯越目前在销量上表现不错，价格有回涨苗头，果然不出所料。

　　最近价格回涨的还不止新凯越：前段时间逍客的优惠幅度还有6000元，现在调整为3000元，优惠幅度一下子缩水了一半；差不多两个月前，凯美瑞在杭州市场的优惠幅度接近3万元，现在240G优惠1.3万元左右，240V优惠1.5万元；乐风从最低时的5.99万元回涨到了6.7万元；卡罗拉的优惠从1.6万元减少为1.2万元；福克斯的还价空间从1.3万元减少为1.2万元；马2的价格优惠也从1.6万元压缩为1.4万元。

　　任务提前完成催涨车价

　　进入12月中下旬，上海大众、北京现代、上海通用、长安福特、广汽丰田等车型售价“忽然”先后看涨。“现在我们的车是一天一个价，每天都在涨。”上海通用别克浙江申通4S店相关负责人告诉记者，凯越部分车型货源非常紧张，优惠幅度减少也是正常的。现在厂家对凯越的产量明显减少，导致现车紧张，而且年底冲量已基本结束。该负责人透露，凯越的车价在春节前还会继续上涨。

　　“几个月前，厂家给经销商下达的任务重，为了冲量，我们咬着牙亏本卖车。但这毕竟不是常态，到年末厂家不再下压任务数，经销商都开始把车价拉回来，促销力度也就没以前大。车价回涨成了必然。”浙江兰通负责人告诉记者。

　　业内人士纷纷表示，目前车市回暖、车价回调是因为厂家减少了产量，而年末又是消费者购买力最为集中的时间段，供不应求的市场状态促成了这拨“涨价潮”。

　　价格回涨将持续到春节前

　　不少汽车4S店负责人表示，虽然全球都受到金融海啸的影响，全国汽车销售11月到12月逐月下滑，但是杭州车市表现非常好。记者走访时了解到，像上海通用、上海大众、一汽大众的部分4S店12月销量在150辆左右。而像广汽丰田、一汽-大众奥迪的部分4S店12月销量更是超过200辆。

　　厂家和经销商也希望通过本月回调价格在新年打个翻身仗，之前大多数车型的销售已没有利润，有的车型甚至是赔钱销售。业内人士分析，到2009年1月份，汽车厂家和经销商将重新开始计算新的销售量，更多品牌车型的价格将继续回涨，预计这次价格回涨将会持续到春节前夕，消费者在2009年1月购车得到的优惠会比今年年末更少。但是，可能明年2、3月的淡季时，车价又会回落到一个谷底。

　　部分消费者再度观望

　　目前车价回升也令相当一部分消费者再次陷入了观望之中。“我12月初在杭州汽车城看车时，明明还能优惠2000元，现在却一分钱也不优惠了。”本周一上午，王先生和朋友一起去看车，他们本打算如果车价能再优惠2000元就提车了，但没想到销售人员的答复是“车价恢复原价销售”。面对车商“一口咬死”的价格，王先生满怀不解加懊恼，“不是说越到年底价格越低吗？怎么会涨价了呢？早知道不如那会儿买了，现在这个价再出手买了，我实在是心有不甘”。

　　“我打算再等等，价格应该会有跌下来的可能。”已打算继续等待购车时机的孙先生明确表示，买涨不买跌虽然是不少人的心理，但自己又不着急用车，绝不会花冤枉钱跟风买涨价车。记者在车市中遇到不少消费者抱此种心态。