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浙江严管交通建设市场 违法分包处罚标准将出台

  新年伊始,随着浙江交通基础设施建设高峰的到来,工程质量如何保证?施工安全怎么规范?民工工资如何保障?这些成为社会关注的焦点。

  昨天上午,全省交通建设市场管理工作会议召开,会上发布的几条新政值得说说。

  遏制建设工地散兵游勇

  分包是目前全国普遍存在的施工管理模式。对分包队伍的管理好坏和严宽程度,直接决定了工程质量和安全管理的优劣。

  省交通厅表示,在加强督察力度基础上,将明确对违法分包的总承包单位的处罚标准,真正形成遵纪守法得益,违法违规则失去市场,让合法分包、守法得益成为本省交通建设市场的主流。

  设置民工工资发放公示牌

  根据今年开始实施的《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》,今后,凡在浙江从事交通基础设施建设工程,项目经理部驻地及民工驻地必须设置民工工资发放公示牌,公示发放人员名单、发放月份及金额、投诉电话等内容,每月应如实公布民工工资发放到位情况。

  同时,参建人员(包括参建管理人员)必须经过岗前培训,进入工地一律要佩戴上岗证,所有管理人员和施工人员要统一着装,进入施工现场和施工作业中必须按规定佩戴安全帽等安全防护用品。行业管理部门将从这些细节入手,重点加强现场管理。

  信用与工程招投标挂钩

  今年,为了规范交通建设市场,浙江将在公路水运施工、监理企业中开展信用评价。

  2007年,浙江省交通建设市场信用等级与工程招投标挂钩。多家施工企业因为诚信考核不合格而上了“黑名单”,甚至被清退出浙江交通建设市场。

  据介绍,与招投标直接挂钩的信用信息今后还打算与省内公安、工商、银行等系统进行资源对接,并考虑与上海、江苏等地进行互联,扩大诚信的威力。

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