浙江在线04月24日讯 昨日，记者从玉环渔业主管部门了解到，“4·20”海难事故原因已基本查明，渔船螺旋桨被异物缠绕失去动力是导致事故发生的直接原因。截至发稿，此次海难事故造成1人死亡、7人失踪。

　　4月20日凌晨4时许，在江苏南通沙外渔场生产作业的浙玉渔5212号船发生倾覆事故，船上13名渔民全部落水失踪。事故发生后，江苏海事、渔政等部门立即组织力量展开救援，同时将情况通报浙江海事、边防等部门。台州边防支队查阅浙玉渔5212号船档案发现，该船为钢质结构、吨位159吨，2007年初被岱山县长涂镇东剑社区一渔民购买，13名船员中，有12名为舟山籍，1名为贵州籍。失事渔船基本情况确定后，浙江边防总队立即通过短信群发系统和电话联系在附近海域生产作业的渔船赶往事发海域协助搜救。

　　当天13时许，途经的浙岭渔23385号渔船成功救起5名落水船员；15时许，参与搜救的浙奉渔1909号船又救上1名落水船员，该船员被救上船后神志不清，最终在送医院途中死亡，后经确认为贵州籍船员。

　　4月22日20时许，5名获救船员乘坐玉环县渔业管理部门船舶在坎门港上岸。当晚，玉环边防、渔业等部门立即对此次事故原因展开调查。据幸存者船长罗万兴回忆：当日凌晨海上有8级大风，浪高三四米，他驾驶浙玉渔5212号船出海作业，途经事发海域时，突然听见主机发出的声音有些沉闷，根据经验他判断一定是螺旋桨被异物缠绕。为避免主机发生更大损坏，他随即关闭了主机。此时，一波横浪打过来，渔船船首朝东发生明显偏移；接着第二波横浪又打了过来，使得渔船船体与海浪前进方向基本垂直；当第三波横浪打过来时，渔船被彻底掀翻。从发现螺旋桨被缠绕到渔船倾覆，时间不超过5分钟。

　　由于时间仓促，船上13名船员都不来及穿救生衣便落水。幸存者戚文通等4名船员及时找到了一只漂浮物，并让不会游泳的船长罗万兴坐上去，其余4人手扶着漂浮物，等待救援。目前，搜救工作已基本结束，失踪的7名船员幸存的可能性非常渺茫。