浙江在线05月10日讯 打着空车灯，有生意了却不做。有的出租车上了客人，司机却还站在车外候客。5月是杭州的旅游旺季，然而，一些外地游客刚下车就遭遇拒载，游客纳闷了：“杭州的出租车怎么这么难打，还好挑客拒载的？”

　　昨天，时报记者分别到杭州城站火车站、汽车东站进行暗访。

　　暗访第一站：城站火车站

　　“小生意”不做要拉长途

　　“问了好几辆，都不拉我们，说这里不能停车的。”昨天上午10点左右，两个女人带着两个孩子，站在火车站南侧的马路边抱怨。

　　旁边，打着空车灯的出租车以缓慢的车速围着转盘不停打转，驾驶员一边开，一边向外张望。不断有旅客上前问，但驾驶员推掉生意。

　　“涌金广场去不去？”记者拦住一辆车牌号为浙A·T69*8的出租车。

　　驾驶员没有说话，摇摇头，接着往前开。没几分钟，这辆车围着转盘绕了5圈。

　　除了出租车，路边停着好几辆残疾车。看到记者被拒，车主忙上前拉客：“去哪里啊？”

　　“去涌金广场15块钱，我们这个车方便。这里打的难打，近的地方他们(出租车)不去，他们要赚大钱，你给他20块，他也不会去的。”这辆车牌号为00*06的残疾车车主说。

　　一位司机透露，这里的出租车不少，但一些司机以“这里不能停车”为借口拒绝载客。去汽车站那些地方生意好，他们到了那里马上会有新的生意，乘客要去近的地方一般都不去。

　　车上已有客人还要拉客拼载

　　而在城站火车站广场北侧、49路公交车站前，大多数出租车都是上客即走，但不时有打着空车灯的出租车停下，有了生意，却还在候客。

　　10：40，浙A·T98*4停车，坐上一位年轻的女乘客后，空车灯还亮着，驾驶员站在车外拉客：“东站，东站。”

　　记者上前问：“多少钱？”

　　“15块钱一个人，现在马上就走。”

　　当记者要求打表时，司机说：“15块钱送到，你自己打车还不够，合算的。”他一直催记者快上车。

　　一旁的协警看到后，让该车马上开走，但车子向前开了几米后又停下。随后，又拉上两位乘客车子才开走。

　　在一个多小时里，记者先后看到有四五辆出租车的司机站到车外，拉客拼载。

　　旅客：出租车怎么好拒载？

　　“问了几辆，明明是空车，都不去。”昨天上午11点多，公交车站旁，站在太阳底下，多次被拒后小王和朋友很纳闷。但她还是不死心。

　　随后，记者跟她一起拦车。“教工路去不去？”接连问了3辆，她都被拒绝。

　　第一个出租车司机说：“我要吃饭去。”第二个拿着手机在说话，摇摇头说：“我在打电话。”最后一辆停下后，驾驶员不说话，摇了摇头。

　　“杭州出租车怎么会这样，太让人生气了，跟杭州的美景不符。”小王又继续去拦车。

　　在拦车拦不到后，上海游客陈女士和家人选择坐公交车。“我们去武林门锦江之星酒店，不知道有多远，但我们路线图都画好了。先后拦了四五辆，都不去。本来4个人坐一辆出租车刚刚好。”陈女士说：“杭州出租车怎么好拒载的，这次刚来印象就很不好。”

　　说到为什么不投诉，陈女士说：“来玩两天就走了，不想那么麻烦，也不知道去哪里投诉。”

　　黄鱼车的“服务”倒蛮热情

　　在火车站地下室的出租车等候区，出租车随到随走。但也有黄鱼车司机见到旅客进入候车走廊就拉客。

　　“你们去哪里？”一个男子问。

　　“涌金广场，多少钱？”

　　他开始热情地介绍：“60元马上去，我们是旅行社的车，商务车，能坐12个人，就停在车库，现在马上送你们去，在这等出租车要等一个小时的。”

　　记者表示太贵不去，走到出租车候车走廊门口时，一下子上来五六个人拉生意，“50元，现在马上就能走，把你们送到西湖边。我们是小汽车，就停在车库这里。”

　　记者离开后，一女子还在说：“我们不多赚的，就是赚点你等车的钱，等出租车要等很久的。”

　　暗访第二站：汽车东站

　　黄鱼车站外拉客凶猛

　　时近中午，汽车东站出租车候车点秩序井然，所有出租车都自觉排队进入候车过道。

　　一位姓程的保安说：“绝大部分出租车都是遵守秩序的，比较头痛的是黄鱼车。”他指的就是停在车站附近的一些专门招揽生意的私家面包车、轿车。

　　“我们只能保证不让他们进站，但是停在路边就管不了了，赶也赶不走。”

　　出租车候车点不远，记者一走近，就有人上前问：“去哪？”

　　“杭州大厦。”

　　“50元。”

　　“要50元，很远吗？”

　　“那是有点远的，堵车要25分钟呢。”正说着，一旁突然涌上来好几个黄鱼车司机，边打听边帮腔：“很远的，50块要的。”

　　一辆浙A·58*V3的面包车停在汽车东站的站牌旁，司机告诉记者30元可以送到杭州大厦门口。“听说这边有公交车到的？”记者问。

　　“去那里也很远的，不方便，要不15元把你送到公交车站？”见记者仍有些犹豫，他走开了。

　　记者在公车站牌旁转了几分钟，他又走上前：“现在有两个人拼车，要不把你一并带过去，到杭州大厦，20元。”

　　除了面包车、轿车外，记者看到，有“城市快运”标志的车子，以及残疾车也在周边拉客。

　　运管回应：查实后重罚

　　打的遭拒打96520投诉

　　“大多数出租车司机是好的，但确实有个别素质不好的，存在拒载挑客的情况。”杭州城站火车站运管办事处茅所长说，对记者暗访的情况，将调出监控录像，查实后重罚。

　　“两年前，为方便旅客，部分地段出租车可以招手即停，即停即走，这也让一些出租车司机钻了空子。我们今天早上9点就和交警一起在那里突击检查，每天7：00-23：00，都有工作人员巡查，管理起来确实很难。”工作人员姚勤说：“很多司机都会借口说有游客问路，或者借口这里不能停车，乘客要是不投诉，我们没有证据，很难查处。而黄鱼车、残疾车突击检查能抓到不少，但查后还是会有。”姚勤无奈地摇头。

　　“取证很困难，城站广场是全开放的区域，要彻底取缔城站周围存在的乱象还是有一定难度的，需要多个部门的配合。”茅所长说。

　　上个月他们也进行了大力度的整治查处，仅4月份处罚违章出租车109辆，查处了在机场大巴停靠站附近违规拉客的出租车32辆。5月份的罚款单，以扰乱广场营运秩序名义开出的已经有六七十份，每次处罚金额为50元。

　　运管工作人员提醒，打的遭拒载后要注意取证，比如记住的士车牌号并第一时间拨打96520投诉。此外，打车时，不要先问驾驶员哪里去不去，直接坐上出租车后再告诉司机去哪里。