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中国护航编队舰载飞行员讲述你不知道的海盗故事

   浙江在线05月19日讯 护送过往亚丁湾海域的中国和外国商船,随时打击荷枪实弹的索马里海盗,中国首批护航编队的12名舰载飞行员在茫茫大海上一住就是四个月。虽然这是一次艰难的历程,但他们创下了中国海军多个“第一”——第一次远程航行不靠港,第一次与多国海军协同作战等。

  昨天上午,南京军区杭州疗养院海勤疗养区,迎来了这12位英雄,他们将在海勤疗养区,进行为期15天的体检康复疗养。

  曾经是空军的记者闻讯前往采访,一路上激动不已:这该是一种怎样的英雄壮举啊。

  我认真地听着,仔细地记着,在我眼里,在大海上的那120多个日日夜夜,是如此令人向往。

首批赴亚丁湾执行护航任务的12名海军舰载直升机飞行员来杭进行为期15天的康复疗养。 本报记者 董旭明 摄

  与外国海军

  交流打海盗

  据飞行员赵建华介绍,此次选派护航亚丁湾的飞行员,都是技术过硬的精兵强将,他们主要担负着警戒巡逻、搜索救生、运输货物和人员三大重任。

  在茫茫大海上工作生活四个多月,日子是清苦而乏味的,只要能遇到同行的外国海军官兵,他们就会感到特别亲切。在执行任务期间,他们先后与美国、法国等多个国家执行此项任务的海军官兵进行了交流。与他们探讨打击海盗的方法和体会,与他们进行友谊比赛,加深了了解,也扬我军军威。

  海盗船组织严密

  一艘护卫舰能护送四五条商船

  索马里海盗“名气”很响,经常在索马里海域南侧的“亚丁湾”出没,让不少经过的商船心里惶恐。去年12月26日,中国海军首批护航编队舰艇,从三亚起航,踏上远赴索马里护航的征程。

  在护航的120多天里,他们的日子充满着危机,飞行员何天刚说:“这些海盗的武器都很先进,有火箭弹、冲锋枪等武器。不仅如此,他们的渔船也都是经过改装的。”

  何天刚说,平时,海盗们一般都是一艘大的船后面,带二三艘改装过的小船。“别看他们是海盗,可分工明确,责任到人:有专门负责情报的、专门传递信息的、专门抢劫的、专门索要钱财的……”

  遇上这么严密的海盗组织,商船一旦被包围,即使有普通的设备和武器,也很难抵挡。如果商船要求护航,先要向驻索马里海军专门机构申请,只有批准后才能被护。何天刚说,一般来说,最少一艘护卫舰护送四五条商船,最大的排水量有30多万吨以上。

  “我们在护航前,先把商船集结好。之后,我们的直升机就从西到东、从南到北依次在天空中先行侦察,再在舰艇的掩护下,把商船船队送出索马里最危险的海域。”可是,也有的商船,因时间紧、任务重,往往等不及编队和海军护航,就独自先走了,从而导致海盗围攻抢劫。

  今年3月,一艘商船的船长,自以为船大舷高,海盗爬不上去,等不及中国海军护航就先走了。谁想,一进入索马里海域,就被海盗船围攻,海盗用火箭弹发射攻击,把船上的不少人打伤了。后来,还是护航的海军赶到后把海盗赶走,船员才得以及时救治。

  只有碰到商船经过

  海盗船才会露出狰狞

  飞行员倪容今年35岁,兵龄已经有16年了。倪容告诉记者,舰载飞机的飞行员中,平均军龄20年,他是舰艇飞行员中最年轻的一个。

  “我们首批执行任务的人员,从2008年12月26日出发,到今年的4月28日回国,中途没有靠过港。每天天一亮,我们就处于待命状态。”倪容盘算了一下,从亚丁湾东部海域护送商船至曼德海峡,一个单程航路就有550多海里,120多天时间里,共进行了41个架次的单航。

  说起与海盗船的接触,倪容说,“海盗船一般藏得比较隐秘,他们的船跟一般的捕鱼船差不多。但是,船上的发动机是快艇的装置。从高空看下去,海盗船与渔民船一下子很难分得清。海盗平常也不会轻易拿出枪支,只是碰到有商船经过时,才会“亮”出武器。

  印象比较深的一次是,他们护送一队外国油轮。可是,不知道什么原因,一艘油轮渐渐脱离了编队。后来,才知道该油轮主机出了故障。“那时,海盗一看到这艘离队的油轮,就围了过去,幸亏发现及时进行护航,才避免了那次抢劫。”

  打扑克、玩电脑游戏

  舰上的日子不寂寞

  在不靠港的120多天里,他们日子过得很平凡,但也不乏乐趣。没有任务时,就打打扑克,做做俯卧撑……

  飞行员张建忠是河北人,1990年当兵,主要负责塔台指挥。平时,大家也要执行飞行任务。

  “在护航期间,白天,一般是早晨6点到晚上6点,我们是二等战备值班,要求飞机必须在甲板上,保证接到任务后20分钟内起飞。”张建忠说,他们就在舰艇住舱内随时待命。

  “晚上,就是三等值班,飞机是在船舱里待命,人在船上待命。”除了工作,他们也有娱乐活动。张建忠说,“没任务的时候,就打打扑克,球是没办法打的。在护航期间,无聊的时候,他们就在甲板上做俯卧撑,散散步看看大海。如果想玩电脑,还可以打打游戏呢”。

  4个月下来

  头发白了很多

  今年45岁的陈亿,已有28年军龄。老陈说,自己从海上执行任务回家,最大的变化就是头发白了很多。不过,老陈回忆起自己在大海上的战斗和生活,还有一件“引以为傲”的事——甲板运动会上跳绳拿了铜奖。除了跳绳,老陈还参加过五个人一组的拔河比赛,“拔不过他们,最后输了。”老陈笑着说。“这些活动主要是为了增强体质,也丰富了我们的业余生活。”

  虽然在一个高温、高盐、高湿的大海上,呆了四个多月。但是,因为有了这帮兄弟,有了为国家争光的使命感,老陈一点也不觉得苦。

  怕老人家担心,老陈并没有把自己去亚丁湾护航的事告诉母亲,只说自己去了国外。回来后,老陈才一五一十地“交代”了,没想到,老人家哭得稀里哗啦。老陈知道,当娘的是为儿子感到自豪呢。

 
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