浙江在线05月19日讯 护送过往亚丁湾海域的中国和外国商船，随时打击荷枪实弹的索马里海盗，中国首批护航编队的12名舰载飞行员在茫茫大海上一住就是四个月。虽然这是一次艰难的历程，但他们创下了中国海军多个“第一”——第一次远程航行不靠港，第一次与多国海军协同作战等。

　　昨天上午，南京军区杭州疗养院海勤疗养区，迎来了这12位英雄，他们将在海勤疗养区，进行为期15天的体检康复疗养。

　　曾经是空军的记者闻讯前往采访，一路上激动不已：这该是一种怎样的英雄壮举啊。

　　我认真地听着，仔细地记着，在我眼里，在大海上的那120多个日日夜夜，是如此令人向往。

首批赴亚丁湾执行护航任务的12名海军舰载直升机飞行员来杭进行为期15天的康复疗养。 本报记者 董旭明 摄

　　与外国海军

　　交流打海盗

　　据飞行员赵建华介绍，此次选派护航亚丁湾的飞行员，都是技术过硬的精兵强将，他们主要担负着警戒巡逻、搜索救生、运输货物和人员三大重任。

　　在茫茫大海上工作生活四个多月，日子是清苦而乏味的，只要能遇到同行的外国海军官兵，他们就会感到特别亲切。在执行任务期间，他们先后与美国、法国等多个国家执行此项任务的海军官兵进行了交流。与他们探讨打击海盗的方法和体会，与他们进行友谊比赛，加深了了解，也扬我军军威。

　　海盗船组织严密

　　一艘护卫舰能护送四五条商船

　　索马里海盗“名气”很响，经常在索马里海域南侧的“亚丁湾”出没，让不少经过的商船心里惶恐。去年12月26日，中国海军首批护航编队舰艇，从三亚起航，踏上远赴索马里护航的征程。

　　在护航的120多天里，他们的日子充满着危机，飞行员何天刚说：“这些海盗的武器都很先进，有火箭弹、冲锋枪等武器。不仅如此，他们的渔船也都是经过改装的。”

　　何天刚说，平时，海盗们一般都是一艘大的船后面，带二三艘改装过的小船。“别看他们是海盗，可分工明确，责任到人：有专门负责情报的、专门传递信息的、专门抢劫的、专门索要钱财的……”

　　遇上这么严密的海盗组织，商船一旦被包围，即使有普通的设备和武器，也很难抵挡。如果商船要求护航，先要向驻索马里海军专门机构申请，只有批准后才能被护。何天刚说，一般来说，最少一艘护卫舰护送四五条商船，最大的排水量有30多万吨以上。

　　“我们在护航前，先把商船集结好。之后，我们的直升机就从西到东、从南到北依次在天空中先行侦察，再在舰艇的掩护下，把商船船队送出索马里最危险的海域。”可是，也有的商船，因时间紧、任务重，往往等不及编队和海军护航，就独自先走了，从而导致海盗围攻抢劫。

　　今年3月，一艘商船的船长，自以为船大舷高，海盗爬不上去，等不及中国海军护航就先走了。谁想，一进入索马里海域，就被海盗船围攻，海盗用火箭弹发射攻击，把船上的不少人打伤了。后来，还是护航的海军赶到后把海盗赶走，船员才得以及时救治。

　　只有碰到商船经过

　　海盗船才会露出狰狞

　　飞行员倪容今年35岁，兵龄已经有16年了。倪容告诉记者，舰载飞机的飞行员中，平均军龄20年，他是舰艇飞行员中最年轻的一个。

　　“我们首批执行任务的人员，从2008年12月26日出发，到今年的4月28日回国，中途没有靠过港。每天天一亮，我们就处于待命状态。”倪容盘算了一下，从亚丁湾东部海域护送商船至曼德海峡，一个单程航路就有550多海里，120多天时间里，共进行了41个架次的单航。

　　说起与海盗船的接触，倪容说，“海盗船一般藏得比较隐秘，他们的船跟一般的捕鱼船差不多。但是，船上的发动机是快艇的装置。从高空看下去，海盗船与渔民船一下子很难分得清。海盗平常也不会轻易拿出枪支，只是碰到有商船经过时，才会“亮”出武器。

　　印象比较深的一次是，他们护送一队外国油轮。可是，不知道什么原因，一艘油轮渐渐脱离了编队。后来，才知道该油轮主机出了故障。“那时，海盗一看到这艘离队的油轮，就围了过去，幸亏发现及时进行护航，才避免了那次抢劫。”

　　打扑克、玩电脑游戏

　　舰上的日子不寂寞

　　在不靠港的120多天里，他们日子过得很平凡，但也不乏乐趣。没有任务时，就打打扑克，做做俯卧撑……

　　飞行员张建忠是河北人，1990年当兵，主要负责塔台指挥。平时，大家也要执行飞行任务。

　　“在护航期间，白天，一般是早晨6点到晚上6点，我们是二等战备值班，要求飞机必须在甲板上，保证接到任务后20分钟内起飞。”张建忠说，他们就在舰艇住舱内随时待命。

　　“晚上，就是三等值班，飞机是在船舱里待命，人在船上待命。”除了工作，他们也有娱乐活动。张建忠说，“没任务的时候，就打打扑克，球是没办法打的。在护航期间，无聊的时候，他们就在甲板上做俯卧撑，散散步看看大海。如果想玩电脑，还可以打打游戏呢”。

　　4个月下来

　　头发白了很多

　　今年45岁的陈亿，已有28年军龄。老陈说，自己从海上执行任务回家，最大的变化就是头发白了很多。不过，老陈回忆起自己在大海上的战斗和生活，还有一件“引以为傲”的事——甲板运动会上跳绳拿了铜奖。除了跳绳，老陈还参加过五个人一组的拔河比赛，“拔不过他们，最后输了。”老陈笑着说。“这些活动主要是为了增强体质，也丰富了我们的业余生活。”

　　虽然在一个高温、高盐、高湿的大海上，呆了四个多月。但是，因为有了这帮兄弟，有了为国家争光的使命感，老陈一点也不觉得苦。

　　怕老人家担心，老陈并没有把自己去亚丁湾护航的事告诉母亲，只说自己去了国外。回来后，老陈才一五一十地“交代”了，没想到，老人家哭得稀里哗啦。老陈知道，当娘的是为儿子感到自豪呢。