浙江在线09月02日讯短短一天，71位读者反映了杭城50余路口有“超短”红绿灯的现象。昨天一早，印着这些信息的满满4张纸，出现在了杭州公安交警部门相关处室负责人的案头。

　　“红绿灯控制，还真不是几句话说得完，最直观的就是用眼睛看。不妨，邀请读者去实地看一看？”交警部门相关负责人说，其实，杭州市区大多数路口的红绿灯，采用的是引自澳大利亚的SCATS系统(最优自动适应交通控制系统)，这是目前世界上最先进的智能交通控制系统之一。但即使是最先进的管理系统，也要符合杭州的路况。杭州岔口多，机动车与行人、非机动车混行，道路平面交叉。所以，交警部门已经根据杭州的路况特点，进行了一些调整，但在交通状况日益复杂的情况下，信号灯的控制，还需要继续研究和改善。

　　前些日子，之江路一带的居民反映，从之江路到江边散步的人越来越多，过马路时间明显不够了。交警根据现场的情况，通过“增加最小行人时间设置”等办法，在之江路美政路口、紫花等路口进行了试运行，现在，那一带的居民，过马路从容多了。

　　交警说，现在已经进行的信号灯配时优化工作，就是在解决这些问题，他们上半年就已经对杭城465个路口的信号灯配时进行了优化。读者反映的这些路口，他们将会根据实地的情况进行综合考虑。

　　红绿灯的时间到底合理不合理，大家过马路方便不方便，今天，就请你到路口来说说看。交警部门通过本报邀请读者，今天下午到相关路口提提建议。考虑到参与人员要有代表性等，这次将邀请6名读者，其中2名开车人、2名骑车人、2名行人，如果你有兴趣，可以拨打本报96068热线报名。