上图：与宁波沿海北线高速公路镇海段相连接、舟山连岛工程中规模最大、长18公里的金塘跨海大桥。胡建华摄

　　 浙江在线09月16日讯 舟山市政府在昨日召开的新闻发布会上说，舟山大陆连岛工程将于11月中下旬正式通车，届时舟山将由“群岛时代”进入“大桥时代”，分别进入宁波、杭州、上海的1、2、3小时交通圈，更紧密地融入长三角。

　　舟山大陆连岛工程是我国最长的陆岛联络工程，由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥组成，起于舟山本岛，途经里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛，于我市镇海炼化西侧登陆。工程按高速公路标准建设，全长约50公里，其中桥长约25公里，总投资额115亿元，历经十年建设。

　　“舟山连岛工程被桥梁专家称为大桥博物馆。”舟山连岛工程建设指挥部指挥张胜利自豪地介绍，西堠门大桥是世界最大跨径钢箱梁悬索桥，是世界上第一座分体式钢箱梁悬索桥，也是目前世界上抗风要求最高的桥梁之一。金塘大桥是我国第一座按照桥梁新规范体系设计的跨海大桥，是世界上外海环境中最大跨径的斜拉桥，并且首次采用固定式海上桥梁施工，打下了国内桥梁最长最重的钢管桩。

　　“长期以来，舟山与宁波隔海相望，受到宁波乃至全省的辐射有限。大桥通车后，舟山将无缝接轨宁波，直接融入浙江区域一体化发展进程。”舟山市发改委负责人表示，舟山和宁波在经济产业带以及旅游等各个方面将进行更大范围的资源融合和提升。

　　与舟山大陆连岛工程配套的宁波连接线也在进行最后扫尾。记者昨日从宁波连接线指挥部获悉，全长4.14公里的连接线将在本月底完工。连接线项目起点为金塘大桥终点，以高架桥形式沿庄俞公路，与绕城高速公路东段十字交叉，并设蛟川枢纽互通立交。终点在规划镇海新区主干道北侧，与东外环城市快速路连接。整个连接线以桥梁工程为主，按双向四车道高速公路标准建设。

　　由于绕城高速东段正在建设中，今年11月通车时宁波连接线只能连通地方公路，即从庄俞公路和骆霞公路上连接线。

　　5座大桥将舟山群岛与大陆相连，全长50公里的连岛大桥过路费如何收取？据张胜利昨日透露，目前过桥总费用还没有最终确定，根据不同的车型会有差异。“但大多数车主给出百元大钞会有找零回来。”他说。