“斑马线事故”，究竟是机动车的错，还是非机动车和行人的错？

　　无车日，大量机动车停驶，使道路变得宽敞。在这衬托下，行人和非机动车过斑马线时闯红灯行为，却显得异常刺眼。昨日，时报记者继续兵分三路，守护爱心斑马线。

　　求是路曙光路口：

　　闯红灯阿姨险些被撞

　　上午9点30分至10点，求是路曙光路口，短短半小时，21辆电动车和35个行人闯了红灯。

　　昨天上午9点40分，李小姐闯红灯后被记者拦下。

　　“这红灯很短，我注意几个方向的灯，没车过来我才过的。”被拦下得知闯红灯，李小姐很不好意思。

　　上午9点49分，信号灯为红灯。刘阿姨突然碎步跑上爱心斑马线，幸好一辆出租车让行，差点被撞上了。

　　“我走到一半，才发现闯红灯，又不敢退回去，就过去了。”刘阿姨解释说。

　　中河北路体育场路口：

　　“闯红灯者”占了半数

　　下午4点40分至5点，中河北路体育场路口，25个行人、25辆电动车、22辆自行车闯了红灯。约占过斑马线总数的一半。

　　他们大多聚集在高架桥墩两侧，“见缝插针”地趟过左拐车流空隙，导致左拐车道通行受阻。

　　下午4点45分，一位大妈双手提满了东西，闯红灯过斑马线，差点被中河路直行的出租车撞倒。

　　“都没车子了，有什么关系，不要紧的。”记者一再提醒注意安全，大妈却这样回答。

　　“我近视很严重，没看清红灯还是绿灯。”被记者拦下，一位闯红灯的大伯，指了指眼镜尴尬一笑。

　　-声音

　　私家车：我们也需要被呵护

　　昨天下午，记者在中河北路体育场路口拦截闯红灯的行人时，私家车主张先生特意上前诉苦。

　　“出现斑马线事故，都说我们机动车不好，其实行人和电动车都有责任。我们也需要被呵护。”张先生平时开车上下班，每次车开到斑马线前，精神高度集中。“在斑马线前让行后刚起动，没开几米就被突然蹿出的行人和非机动车挡住去路。”

　　出租车司机：最怕电动车闯红灯

　　对此，出租车司机均表示，习以为常。

　　“习惯了！看到行人和电动车闯红灯，我就让他们先过。”20多年驾龄的的哥汤师傅说。

　　“我就怕电动车突然蹿出来，他们速度很快，我们一点准备都没有。”的哥庞师傅忿忿地说。

　　交警：非机动车闯红灯易发事故

　　对于行人和非机动车闯红灯，交警部门也很头痛。

　　“这很容易造成事故发生。”西湖三墩中队指导员史文革表示，非机动车乱闯红灯造成的事故，占所有交通事故的50%以上。

　　下城区交警三中队副队长邵毅也说，对于行人、非机动车闯红灯现象，交警部门也一直在查处。

　　协警：电动车闯红灯我们不敢拉

　　体育场路中河北路口一名交通协管员说：“见到闯红灯的行人，我总是拼命阻止，但他们成群结队地闯红灯，我也没办法。”

　　还有一名协管员透露，行人可以劝阻，电动车一点办法也没有。“电动车速度快，万一我们一拉，摔伤或被轧车底，后果我们承担不起。”