浙江在线10月03日讯 从“33929”、“三口五路”到“一纵三横”、“五纵六路”、“两口两线”、“两纵三横”，再到今年的“十纵十横”。

　　9月29日下午，“十纵十横”的20条道路主体工程正式宣告完工，历时八年的杭州市中心区域道路大规划整治也随之全面“收官”。

　　慢车道首次铺上透水沥青

　　透水沥青的排水性能特别好，雨天不积水，还有一定的防滑降噪功效。

　　这次的道路整治还专门把透水沥青扩展到各条道路的慢车道上，这样一来，骑电动车、自行车的市民也能享受到透水沥青的好处，这在杭州的道路整治中还属第一次。

　　教工路余杭塘路口到莫干山路段，已经从原来的双向四车道，拓宽成了双向六车道，机动车道和非机动车道上，都铺了一层黑色的透水沥青。

　　自行车、电动车有专用道了

　　此外，十纵十横的整治有一条新理念：优先保障非机动车道。

　　潮王路上，新增设的绿化隔离带上种满了银边黄杨和无刺枸骨球，机动车、非机动车各行其道。

　　“原先机动车与非机动车都混在一起，不仅骑车人不安全，对开车的人，也是一种困扰。”家住艮山门、工作在城西的许小姐说。

　　每条道路都有自己的特色

　　南复路，有一条条贯穿的铁路线，作为通往南山陵园和杭州陶瓷品市场的主要通道，每天这里平均每10分钟就有一列火车经过。整治采用全立交方式，下穿复兴路，再建一座桥，过此路口再不受铁路制约。

　　凤凰山路，整治结合南宋八卦田等历史遗存，建成一条人文景观大道。

　　复兴路的整治，突出在交通疏散能力上做文章，比如提高交叉口的通行能力，每个路口都设置“4进2出”等。

　　潮王路这一段的建筑风格，改成了欧式风格为主，把水系、植物、小品、灯光有机融合。