浙江在线10月13日讯 昨天，诸暨市交警大队交出了一份让人欣喜的成绩单：今年1~9月，诸暨全市交通事故死亡人数83人，同比下降11%，受伤人数287人，下降35%。事故两项指标双双明显下降，这归功于诸暨交警建立的交通管理工作站。在基层排除隐患，在基层消除矛盾，在基层服务群众，交通管理工作站在诸暨全市的建立，被群众视为“枫桥经验”的深化和发展。

　　何月龙是诸暨市山下湖镇新长乐村的老村委主任，做村委主任16年，在村民中的声望很高，除了这层身份外，他还是诸暨市山下湖镇交通管理站的一名联络员。联络员的工作又烦又累，还没一分钱的报酬，可老何干得津津有味。

　　老何向记者介绍说，去年6月，交警大队说要在镇建立交通管理工作站，向村民宣传交通法律法规知识，排除村道的道路交通隐患，同时协助交警做好车管工作，为村民服务。老何当时就响应了交警大队的号召，主动要求当村交通管理工作组的联络员。他认为，这项工作对村民有利，虽然工作烦琐，但非常有意义。

　　新长乐村经济发达，全村有80%的村民从事珍珠产业，无论是村貌建设还是村民生活水平在诸暨都小有名气，可村里究竟有多少轿车，有多少辆摩托车，从来没有统计过。老何当上联络员后，挨家挨户走访，细心地把全村所有的机动车都记录下来，做成了台账，哪辆车什么时候快到年检了，哪家的驾驶证快要年审了，全部一清二楚。掌握了这些情况后，诸暨交警大队车管所的工作人员就定期下到村里，集中帮助村民办理各类车管业务，极大地方便了新长乐村的村民。

　　与此同时，他还对村里的危险路段、路点作了一个详细的摸排，并在这些路上设置警示牌。老何的工作非常细致，当他发现在夜里进进出出的三轮车很容易引发交通事故时，灵机一动，想到把反光标识贴在三轮车后边，提醒机动车驾驶员注意避让。老何说，这一年多来，新长乐村里没有发生一起交通事故。

　　除了协助交警做好工作外，老何还要扮演好一个重要的角色：和事老。老何说，村民们经常会和邻村的人发生一些小摩擦，很多时候都是些小事，只是双方为了争口气，结果小矛盾引发大纠纷。有一回，还差点引起两个村的人打群架。这时，老何及时出面把自己村的村民劝住了，并协助交警做好劝解工作，最终把事情妥善给处理好了。

　　诸暨市公安局交警大队大队长俞伟民告诉记者，老何是该市近600名交通管理联络员中的一名。目前诸暨警方除了在农村设立交通管理工作站，还在一些企业、学校、社区设立了交通管理工作组，一年来的实践表明，这项工作效果非常明显。

　　诸暨交通管理工作站的经验已经引起同行的重视，今明两天，绍兴市交通管理工作现场会在诸暨召开，这项经验将在全市推广。

　　来源：绍兴网-绍兴晚报记者陈波通讯员陈红苗