浙江在线10月28日讯 “我们真的是第1000艘吗？”正在印度洋上航行的“天盛15”号轮上，船长马庆华半信半疑地又问了一遍，当得知这条消息属实时，他会心地笑了。

　　“天盛15”号属于镇海区天盛海运有限公司。10月24日，我国亚丁湾护航舰队护送的商船突破千艘。这第1000艘就是“天盛15”号。

　　而为他们护航的则是老乡“舟山”号。

　　延后两天就等中国护航队

　　“天盛15”号轮10月4日从广东湛江港起航，前往乌克兰尤日内港。这是“天盛15”第二次走这条线路，

　　在这条航线上，有一片让船员们都很紧张的海域——亚丁湾。“天盛15”要达到目的地，必须过亚丁湾。

　　10月16日，他们向中国船东协会提出护航申请，申请迅速上报给中国反海盗中心，中国反海盗中心和中国海上搜救中心再向护航部队申请。

　　10月19日，中国青岛船运公司“德新海”轮在索马里海域被海盗劫持，让大家的心一下子悬了起来。

　　“天盛15号”航线虽然和海盗活动区域还有一段距离，但进入秋季后季风减弱，海盗活动日趋猖獗(有解释说是海面风浪小，便于海盗小船活动)，“天盛15号”难保不会发生危险。

　　天盛公司副总经理陈骥说，为此，公司决定“天盛15号”放慢航速，延后两天，等待我国海军护航队返回。假如不延后的话，可能会由外国护航舰队来护航，但是大家觉得，还是由咱们自己的护航队护航最放心。

　　航行一路平安

　　格林威治时间10月22日下午1点，“天盛15”号抵达预定海域，与其他商船集结编队。

　　执行这次护航任务的是中国海军“舟山”号导弹护卫舰。

　　陈骥说，在“舟山号”的护航下，货轮顺利开出700多海里。格林威治时间10月24日上午10点，商船驶入安全海域。

　　这时，船长马庆华得到消息：“天盛15”号恰好是中国海军赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务以来护送的第1000艘商船！当天晚上，“舟山号”上还召开一个关于航行的安全的座谈会，邀请他和第999号和第1001号商船船长一起参加。

　　陈骥说，座谈会结束后，马庆华当晚就给公司发了封邮件，言辞间很是兴奋：他们不仅参观了“舟山”号，与随舰海军共进午餐。座谈会上，护卫舰负责人还向他颁发了纪念证书。

　　昨天晚上，陈骥告诉记者，他们决定， “天盛15”号轮从乌克兰尤日内港返航回国时，他们还将申请我国海军护航舰队护航。