从上个月月底开始，杭州一些热门新车的价格要开始回涨的消息便纷至沓来。福克斯、蒙迪欧-制胜、速腾、迈腾、荣威550、伊兰特悦动等车型的优惠幅度均已缩水，其他车商目前也正在酝酿月底涨价，RAV4、汉兰达、逍客等SUV车型的订单更是排到了年底或明年2、3月份。新车市场的火爆和今年车市的一系列刺激政策密不可分，持续紧张的车源、年底蜂拥而至的购车者、追求利润的车商，共同导演了这幕车价回涨的“大戏”。

　　相比之下，由于近两个月的交易量未见明显增长，二手车车商的日子却明显要难过。受新车供应紧张和新上市车型定价走“平民路线”的影响，转让或购买二手车的客户没有增加，二手车的周转频率客观上被降低，无论收购还是卖出二手车，价格都被压得较低。

　　据每日商报