浙江在线10月10日讯 杭州的严先生上个月从湖州买回来一辆别克凯越的二手车，准备在杭州上牌了，可杭州市交警支队车辆管理所的民警却告诉他：你这车子上不了牌照。这是怎么回事呢？

　　严先生也是个老驾驶员了，新买的汽车老挂着临时牌照，让他心里很不好受。“到车管所不能上牌，说这个车是06年的，不能达到国III标准。”可让严先生觉得想不通的是，因为自己担心车子过不了检测关，他专程在前两天去杭州市环保局机动车排气污染管理处咨询过，那里的查询系统显示：他这辆车可是达到国家第三阶段排放控制要求，也就是我们通常所说的国III标准的。

　　严先生：“9月28号区环保局机动车排放管理处打了这份证明，证明这个车子是达到标准的。”

　　那么，杭州车管所和杭州环保局查询得到的标准为什么会有这么大的差别呢？严先生的这辆二手车到底能不能上牌照呢？带着这样的疑问，我们陪同严先生一起来到了杭州市公安局交警支队车辆管理所。负责外地转入车辆查验的民警给我们重新查询了这辆车的信息。

　　杭州市公安局交警支队车辆管理所民警张利军：“撤销此产品了，……自2008年7月28日起，不再作为车辆产品注册登记的依据。”按照这位民警给我们出示的《全国机动车辆产品公告查询服务系统》，这辆车确实是达不到上牌标准的。那么，为什么在环保部门出具的查询结果中，严先生的这辆车却是可以达到标准的呢？

　　杭州市公安局交警支队车辆管理所民警张利军：“环保局是机动车环保目录，是环保部门的；我们是机动车产品公告，是国家信息产业部的。”

　　这位民警告诉我们，他们的系统查询的是机动车产品，对于新车的信息能一目了然，也就是说，这辆车的新车时不能上牌了；而对于一些二手车，他们也不能单凭这些产品公告来判定是否达标，通常需要环保部门检测过后，拿出一个证明，他们才能决定是否能上牌。

　　那严先生的车经检测过后能不能上牌呢？杭州市公安局交警支队车辆管理所民警张利军：“可以。他的车是旧车，我们一项一项核对，符合标准的，环保部门出个证明，我们处理掉。”

　　照这么说来，严先生也算得上是万事具备了，马上就能来办理上牌手续了。

　　虽然让严先生头疼的上牌问题是解决了，可在此之前严先生在两个部门之间来回跑，耽搁这么多时间精力是不是原本可以避免的呢？不同部门不同系统的信息沟通和更新是否能够更加强一点呢？